在與股東的年度會議上，特斯拉首席執行官Elon Musk表示，到6月底達到5000臺的模式3的生產規模“很有可能”。目前，每周有大約3500輛車正在下線。這是你的增加。與4月份相比 - 通知替代燃料市場的觀察站。

伊隆·馬斯克說的預測，根據該特斯拉將創紀錄的利潤在2018年的下半年在他看來，位于內華達Gigafactory很快就會產生更多的鋰離子電池比在世界汽車公司的所有其他植物相結合。

下一個將要在上海建造的特斯拉工廠的細節將在7月份公布。馬斯克還宣布在歐洲建設一座生產工廠。

特斯拉的計劃還包括向市場推出更多車輛。在七月，將開始全輪驅動的模型3的輸送，并且在2019年登場基本變體“短程”的第一季，價值35 000美元(約128個000 zl模塊)，并配有一個電池具有約50度的容量。

在明年三月，擬提交特斯拉Y型 - 交叉，其產量將在2020年上半年，以及第二代零排放的超級運動跑車和半卡車開始。起初，它宣布電動拖拉機將在2019年上路。

由于改進，預計Semi和Roadster的最終版本將不同于去年推出的原型。電動卡車將有更大的范圍，其功能也將得到改善。

特斯拉還宣布，Model 3目前是美國最暢銷的高級轎車，以及在諸如寶馬3系，奔馳C級，奧迪A3和雷克薩斯IS等車型之前的客戶普及率。