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據澳大利亞紐卡斯爾港(Port of Newcastle)官方數據顯示，2024年12月紐斯卡爾港口煤炭總運量1475.78萬噸，環比增長17.52%，同比增長0.16%。2024年紐卡斯爾港口全年煤炭總運量累計1.5億噸，同比增長3.78%。

1月16日蒙古國ETT公司煉焦煤進行線上競拍，1/3焦原煤A23.5、V33、S1.1、G70、Mt3起拍價71.5美元/噸，較上期1月3日下跌0.6美元/噸，掛牌數量51.2萬噸全部流拍，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監管區。

【陜煤張家峁煤礦】今天競拍均價536元，較上期592元，下跌55元/噸【魏橋電廠最新通知】1月16日北海一電降5元，鄒平四電降5元。陜煤紅柳林競拍結果：5-2洗中塊起拍750元/噸(較上期起拍價持平)，競拍量16.7萬噸(較上期增加2萬噸)，成交均價775.40元/噸(較上期下跌17.51元/噸)，成交區間759-799元/噸。

5.43億噸進口煤涌入，重創國內煤炭市場

首先，5.43億進口煤瘋狂涌入對國內煤炭價格產生了明顯的壓制作用，也直接導致國內煤炭市場供大于求的發展格局。由于國際市場上部分地區煤炭價格相對便宜，加上運輸和進口政策的便利，許多企業更傾向于購買進口煤以降低成本。而這對于國內煤礦企業來說，無疑是一次沉重的打擊，導致他們的市場份額迅速萎縮，沒有實力的煤企其實都已經站在被洗牌出局的邊緣。

昨天，我們談到國內煤炭定價權已被徹底改寫，行業已進入買方市場，其中也談到了這么多進口煤涌入，對國內煤炭市場的影響可不小。我仔細想了想，主要有以下幾個方面需要我們深思。

1、煤炭企業只能被迫參與價格戰：

大家都知道，當市場上商品供大于求，或者經濟不景氣時，商品就會變得過剩，價格自然就會受到影響。身邊不少國內的煤炭企業，今年為了能把煤賣出去，都不得不降低價格，利潤也隨之減少。請記住，當前所有被迫降價的行為，都是為了爭奪那有限的存量市場。當大家都在“搶飯吃”時，只有那些能夠搶到份額的企業，才能贏得一線生機。這就是價格戰的關鍵所在。因此，我們有理由相信，未來的市場競爭將非常殘酷。

2、國產煤受環保和政策方面的制約：

其次，國內煤炭行業面臨的挑戰不僅僅是價格上的壓力，還有環保和政策方面的制約。隨著環保要求的不斷提高，國內煤炭企業需要投入更多的資源用于環保技術改造和污染物減排，從而增加了生產成本。而進口煤由于在環保要求上可能不如國內嚴格，使得其在成本競爭中更具優勢。

3、進口煤的質量普遍較高：

進口煤的質量普遍較高，尤其是澳大利亞、印尼等煤炭大國的煤炭，其熱值、含硫量、揮發分等更有優勢。這讓一些大型電廠在采購時，更傾向于選擇進口煤，從而進一步壓縮了國內煤礦的市場份額。許多原本以穩定長協合同作為依靠的煤礦，現在不得不面對越來越多的采購競爭，市場格局正在悄然改變。

而這場變革也促使國內煤炭行業加快轉型升級的步伐。面對進口煤的競爭，許多煤礦企業開始注重提升自身的技術水平與管理水平，以提高煤炭的生產效率，降低成本。此外，環保政策的日益嚴格，也使得煤炭企業在生產時不得不更加注重環保和可持續發展。

4、重塑格局也將給整個行業帶來新的機遇：

盡管當前進口煤對國內煤市造成了巨大的沖擊，但從長遠來看，重塑格局也將給整個行業帶來新的機遇。只有通過技術創新、管理優化及市場適應，國內煤炭企業才能在激烈的競爭中生存下來并不斷發展。

5.43億噸進口煤的涌入，不僅讓國內煤市面臨重新洗牌的挑戰，也促使行業向更高質量、更可持續的方向發展。希望每一位行業從業者都能抓住機遇，積極調整，迎接這個變化帶來的新挑戰和新機遇!

上市煤企、政策機構新聞動態：

安源煤業近日發布業績預告，公司預計2024年凈虧損2.47億元至2.96億元，與上年同期凈虧損1.14億元相比，將出現增虧。對于業績虧損的原因，安源煤業表示，一是受安全事故及豐城區域三對煤礦停產整改影響，分煤種銷量同比減少14.1萬噸，減收6528萬元;二是煤炭市場行情回落，分煤種售價同比下跌減收1.65億元。

2024年，中國神華商品煤產量3.27億噸，較2023年的3.25億噸增長0.8%。2024年，公司煤炭銷售量為4.59億噸，較2023年的4.5億噸增長2.1%。