日產(chǎn)目前面臨著銷售業(yè)績(jī)不佳和管理層動(dòng)蕩的挑戰(zhàn)。內(nèi)田誠(chéng)一直承受著扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)局面的壓力。路透社12月報(bào)道稱，接下來(lái)的幾個(gè)月對(duì)內(nèi)田和日產(chǎn)的未來(lái)至關(guān)重要。由于日產(chǎn)對(duì)自身困境的警惕性不足和本田希望將日產(chǎn)納入子公司的提議，合并談判在短短一個(gè)多月內(nèi)就告吹。

《金融時(shí)報(bào)》表示，本田愿意與一位能夠更好管理公司內(nèi)部反對(duì)派的日產(chǎn)新領(lǐng)導(dǎo)者重啟談判。本田首席執(zhí)行官三部俊博上周強(qiáng)調(diào)，他的公司沒(méi)有計(jì)劃對(duì)日產(chǎn)進(jìn)行惡意收購(gòu)。

日產(chǎn)正在推進(jìn)重振計(jì)劃，包括裁員9000人，全球產(chǎn)能削減20%。公司表示將在一個(gè)月內(nèi)公布計(jì)劃的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。內(nèi)田誠(chéng)雖然表達(dá)了任職至2026年的意愿，但在與本田的談判失敗后，他面臨來(lái)自董事會(huì)和法國(guó)合作伙伴雷諾的辭職壓力。

日產(chǎn)董事會(huì)已開(kāi)始就內(nèi)田離職的時(shí)間進(jìn)行非正式討論。