特朗普一直宣稱將要再次振興美國制造業、鋼鋁、汽車、煤炭等領域，然而，他還發起的貿易戰卻對這些行業形成巨大的負面影響，令它們成為美國經濟最為薄弱的環節。

法新社7月14日報道，美國總統特朗普(Donald Trump)已經開始了競選連任的造勢活動，他聲稱要復興美國工業，令美國繼續偉大。然而，盡管特朗普實施了一系列懲罰性關稅來幫助美國公司提高競爭力，但他大力相助的領域卻成為美國經濟中最薄弱的環節。

特朗普6月曾在美國佛羅里達州宣稱美國鋼廠正在大量起死回生，同一天，美國國內最大鋼企美國鋼鐵公司(US Steel)宣布將有兩家工廠停工，直至“市場環境改善”。

特朗普也曾在西維吉尼亞州說過“煤礦產業正在回歸”，但經濟學者和分析師卻指出，特朗普力挺的采煤、鋼鋁和制造等行業卻受到市場整合等不可控因素的重擊，也被其施行的貿易保護主義政策所害。

此外，美國制造業活動6月創30年新低，制造業員工數量3月創新低，且為近20年來首次萎縮，更是所有勞動力中成長最緩慢的部門。

支持特朗普對鋼鋁和中國進口商品加征關稅的美國制造業聯盟主席保羅(Scott Paul)稱：“特朗普所言顯然有所夸大，但許多美國人希望看到為美國工業奮戰的總統。” 牛津經濟研究院首席美國經濟學者達柯(Gregory Daco)說，外國需求減弱、美元強勁等因素讓美國制造業的增長極為緩慢，特朗普的貿易戰也沒幫上忙，“以保護主義為名的政策卻害了原本想要保護的產業”。

在鋁方面，世紀鋁業(Century Aluminum)和美國鋁業(Alcoa)等美國頂尖鋁產品生產加工商的股價自去年起狂瀉逾50%。 與此同時，美國汽車行業也正在尋找交通革命的解決方案。

隨著自動駕駛汽車的出現以及電動汽車的大規模生產，許多美國老牌汽車制造工廠都關閉了。該行業正在以大蕭條以來的最快速度裁員。

美聯儲7月5日在提交給美國國會的半年度報告中稱，決策者的貿易政策、全球增長放緩和其他問題對經濟前景構成越來越大的風險。自5月初以來，有關經濟活動的新消息總的來說變得有些悲觀，經濟前景的不確定性增加。 但就目前而言，特朗普還是十分看好關稅，他7月12日曾發推文稱：“關稅一種極好的談判工具，它帶來了金錢，最重要的是，這是一種非常有力的方式，它令企業來到美國，并讓那些離開我們而前往其他國家的企業回來”。