天眼查數(shù)據(jù)顯示，上海快卜新能源科技有限公司于3月6日成立，注冊資本5000萬元，其中百城新能源持股51%，寧德時代持股49%。公司業(yè)務涉及新能源科技、停車場運營、新能源汽車充換電設施建設運營等。

寧德時代方面告訴記者，設立合資公司是為布局智能微網(wǎng)一體化儲充系統(tǒng)。這個系統(tǒng)是寧德時代研發(fā)的，功能包括儲能服務、充電服務和電動汽車檢測服務等，能夠解決傳統(tǒng)充電站配電難、選址難、對電網(wǎng)存在沖擊風險的問題，可以快速形成大功率超級快充網(wǎng)絡。

百城新能源成立于2014年，是一家總部位于福建的新能源終端運營商，在上海、河南、江蘇、浙江、廣東等地區(qū)開展城市超級快速充電網(wǎng)絡運營業(yè)務。官網(wǎng)資料稱，該公司預計2019年全國投運100座城市超級快充綜合服務站，功率總量達到30萬KW，日充電總量達到行業(yè)非國有運營商前五。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟1月發(fā)布的《2019-2020年度中國充電基礎設施發(fā)展年報》顯示，截至2019年12月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為121.9萬個，其中公共樁51.6萬個，私人樁70.3萬個，充電場站建設數(shù)量達到3.6萬座。另有機構預測，2020年國內(nèi)充電樁設備市場空間為1165億元，2025年充電樁設備市場空間為2378億元。

銀河證券研報提到，盡管過去幾年充電樁行業(yè)快速增長， 規(guī)模迅速擴張，車樁比由2015 年的7.84：1，提高至2019年的3.5：1，但仍存在較大缺口。同時，未來政策方向有望將新能源車的購置補貼轉(zhuǎn)為支持充電基礎設施“補短板”，加速充電樁完善進程。

寧德時代成立于2011年，業(yè)務涵蓋新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有動力和儲能電池領域包括材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用的核心技術。目前，該公司已與特斯拉、寶馬、戴姆勒、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、本田、豐田等多家車企達成合作。