近日，瑞典燃料電池生產(chǎn)商PowerCell和歐洲一家主流的造船廠簽訂了一份船用的兆瓦級(jí)燃料電池系統(tǒng)合同。合同總價(jià)值約為690萬(wàn)歐元，該系統(tǒng)將于三年內(nèi)完成研發(fā)并交付。

資料顯示，PowerCell成立于2008年，是知名汽車品牌沃爾沃集團(tuán)旗下的全資子公司，主營(yíng)固定和移動(dòng)應(yīng)用燃料電池電堆及系統(tǒng)開發(fā)制造業(yè)務(wù)。公司研發(fā)的燃料電池電堆系統(tǒng)緊湊、模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制化調(diào)整，在目前燃料電池汽車市場(chǎng)擁有較高的競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，沃爾沃公司早在1993年就開始研究燃料電池技術(shù)，這項(xiàng)研究促成了2008年P(guān)owerCell的成立。2019年10月，PowerCell在中國(guó)成立了全資子公司保勝燃料電池(上海)有限公司。

事實(shí)上，自今年年初以來(lái)，PowerCell的燃料電池業(yè)務(wù)取得一系列的進(jìn)展。

3月30日，PowerCell收到德國(guó)汽車零部件巨頭博世的105萬(wàn)歐元燃料電池電堆訂單。

1月下旬，PowerCell在中國(guó)的子公司PowerCellFuelCell已收到來(lái)自新中國(guó)客戶的第一份PowerCellS2燃料電池堆訂單。該電池組將于2月交付給客戶，并將用于測(cè)試和驗(yàn)證PowerCell的燃料電池技術(shù)。

除開拓中國(guó)市場(chǎng)以外，PowerCell還將目標(biāo)瞄向了被豐田占據(jù)燃料電池主要地位的日本。

今年2月，PowerCell公司與日本稻畑產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社公司簽署獨(dú)家銷售代理協(xié)議，該協(xié)議使后者獲得在日本市場(chǎng)推廣與銷售PowerCell燃料電池堆和燃料電池系統(tǒng)(新一代燃料電池電堆PowerCellS3除外)的獨(dú)家許可。