“雖然我們相隔一段距離，但是我們就好像近在咫尺一樣。”在5月25日舉行的第二場“部長通道”采訪中，工信部部長苗圩的開場白概括了今年全國兩會采訪的一大特色。一端連著人民大會堂主會場，一端連著新聞中心梅地亞分會場，“云視頻”成為新亮點。

新形式的背后，是5G等新技術融合應用的生動展現。今年政府工作報告強調，要加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡、拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。

恰巧的是，苗圩在“部長通道”被問及的三個采訪問題中，其中兩個就涉及新能源汽車和5G建設，新基建的關注度可見一斑。如何發揮5G的輻射帶動作用，更好地支撐經濟社會發展?接下來新能源汽車還會有哪些發展政策?苗圩作了進一步回應。

每周增加1萬多個5G基站

近一年來，5G商用不斷提速。疫情背景下，5G技術在不同層面的融合應用正在加深。未來如何發揮5G的輻射帶動作用?苗圩表示：“5G從今年以來加快了建設速度。雖然因為疫情，1、2月甚至3月可能受到一些影響，但各個企業還在努力加大力度，爭取把時間趕回來。”

據苗圩介紹，目前我國每一周大概要增加1萬多個5G基站。4月，我國5G用戶一個月增加了700多萬，累計已經超過了3600萬戶。

對于5G的使用，苗圩結合疫情防控，具體介紹了三個場景：

一是在疫情最緊張的時候，鐘南山院士通過5G視頻遠程連線，為5個危重病人進行遠程會診。“通過5G傳輸的影像資料都非常清晰，對于診斷、對于病人的救治都發揮了積極作用。”

二是“部長通道”的視頻連線，實際上是通過5G+4K，還有8K這種高清的顯示。“雖然這么大的屏幕，但我們看起來非常的清晰，非常的真切。”

三是在兩會期間，新華社搞了一個5G全息訪談，跟代表視頻連線，雖然記者跟代表相隔大概有1000公里，但就像在面對面交流。

苗圩談道：“這三個場景都說明，隨著5G網絡設施的建設，隨著基站不斷的增多，將來我們的使用會越來越多。我們很期待，在北京冬奧會上能有更多的5G場景，能有更多的用戶，通過5G量身訂做，為大家提供更好的服務。”

鼓勵各類充換電設施互聯互通

受疫情影響，新能源汽車和傳統汽車一樣，產銷受到很大影響。對此，中央制定出臺了促進新能源汽車發展的政策措施，特別提出將今年底要退坡完成的新能源汽車補貼和免征車購稅兩項政策延遲兩年。

“從目前情況來看，4月當月的新能源汽車生產能力已經基本上達到了去年同期水平，對未來的發展我們還是充滿信心。”苗圩透露，下一步將主要在三個方面繼續發力： 一是供給側，一個是需求側，還有一個是使用側。

在供給側，工信部將進一步加大“放管服”改革力度，有序放開新能源汽車代工生產，同時對有檢測能力的企業，實行自檢自證，減少重復檢測。另外，對于研發創新型新能源汽車企業，實行品牌授權試點。

在需求側，除了落實好上述財稅支持政策之外，還將鼓勵換電模式的發展，鼓勵地方在公共服務領域更多使用新能源汽車，比如執法車、物流車、環衛車、公交車、出租車等等，以此擴大新能源汽車的需求。

在使用側，工信部將繼續加大充換電基礎設施建設，鼓勵各類充換電設施實現互聯互通。

“另外，我們也鼓勵地方政府針對新能源汽車的使用，出臺停車、通行等方面的優惠政策。總而言之，我們會高度關注新能源汽車發展，使其有一個更好的使用環境，讓更多的消費者愿意選擇新能源汽車。”苗圩說。