2020年4月以來，由于OPEC+聯盟減產的努力以及歐美、印度等國家經濟重啟等因素刺激，國際油價一路收復失地，實現了六周連續上漲。

6月8日，WTI和布倫特原油期貨雙雙突破40美元，WTI原油期貨最高報40.44美元/桶，創下3月6日以來新高，引發不少業內人士的歡欣鼓舞。

可是，好景不長。隨著美國等國家放松出行限制，多地出現病例增加的跡象，引發了人們對第二波冠狀病毒感染的擔憂，拉低了原油消費預期水平，油價上漲的“攔路虎”再次顯威。6月14日當周，油價基準指數下跌約8%，終結了6連漲步伐。截止發稿日17:30，WTI原油價格為38.29美元/桶。

全球石油日需求預測國際能源署(IEA)最新評估顯示，在全球逐步擺脫疫情影響的前提下，明年全球石油需求將會有所反彈，但要恢復至疫情前的水平可能需要2年以上的時間。

如此，未來數年，油價起起伏伏、低位震蕩過程中，油氣行業將遭受史無前例的考驗。

事實上，強如埃克森美孚、雪佛龍、道達爾、BP、殼牌五大國際石油巨頭，今年已經開始采取不同程度的裁員(最高15%)、非核心資產出售、大規模減記、削減開支(最高30%)等非常舉措，應對行業寒冬。

咨詢公司雷斯塔能源(Rystad Energy)報告就顯示，2020年全球上游油氣行業的支出預計將降至3830億美元，創15年來的最低記錄。而去年全球上游油氣投資還維持在約5390億美元的水平，僅以數據估算，今年上游投資將同比下降29%，減少1560億美元。

令業內沮喪的是，Rystad Energy預計，明年全球上游油氣支出預計依然不樂觀，僅略高于今年，為3860億美元。這一超1000億美元的降幅，對于油服行業而言，沖擊可謂是致命的。

油服企業或被榨干截止目前，油田技術服務企業正遭受業務量銳減與服務成本壓榨的雙重打擊。

以美國市場為例，受石油價格戰及疫情影響，美國主要頁巖區塊的油井投產收緊，油田技術服務工作量銳減。美國油田技術服務公司貝克休斯6月12日發布數據表示，當周美國活躍鉆井數量同比減少690臺，降至279臺，繼續刷新1940年以來鉆機數量低點(404臺)。

這其中，在美活躍石油鉆機數量降至199臺，環比減少7臺。受此影響，當地油服企業很難獲取飽和的業務量，以維持公司正常運營，裁員成為了度過難關的選項之一。Rystad Energy對美國勞工統計局最新數據的分析顯示，油價暴跌期間油氣行業總共已經減少超10萬個工作崗位。

其中，石油和天然氣井鉆探、油氣開采崗位分別減少了13450個、9600個。

除了業務量的縮減，油服企業還面臨著服務成本壓減的巨大挑戰。數據顯示，2020年全球上游成本預計將下降5%左右，這其中，除了工程和項目管理成本的縮減，就是服務成本的下降，這一部分或將由油服企業來分攤。最具代表性的是，2020年第一季度油田服務市場盈利遭受了巨大沖擊。

咨詢公司雷斯塔能源對204家油田服務公司的初步分析發現，截至2020年3月底，1月份油服利潤率下降了近90%，排名前50的公共服務公司凈虧損總額超過350億美元，遠遠高于2014年中石油危機期間的季度虧損。

顯然，全球石油生產商和油服企業已身在“寒冬”中，并且需要做好長期過苦日子的準備。