9月23日，渤海海域秦皇島-曹妃甸油田群岸電應(yīng)用示范項目成功投產(chǎn)，這是我國首個海上油田群岸電應(yīng)用項目，也是世界海上油田交流輸電電壓最高、規(guī)模最大的岸電項目，標志著我國海洋石油工業(yè)向綠色開發(fā)、高效開發(fā)、智能開發(fā)又邁出了歷史性變革的一步，將為推動國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全提供有力保障。

2021年5月岸電高壓海纜敷設(shè)

按照規(guī)劃，岸電應(yīng)用工程分三期實施，將在河北、山東、遼寧區(qū)域建設(shè)5個陸地開關(guān)站，8個海上供電樞紐平臺，搭建起總接入規(guī)模達980兆瓦、覆蓋渤海7個油田區(qū)域150余座生產(chǎn)設(shè)施的電力網(wǎng)格。項目將于2023年全部投產(chǎn)。秦皇島32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25個在生產(chǎn)平臺是岸電的首批受益用戶。

什么是海上油田群岸電應(yīng)用?

岸電，就是將陸上電網(wǎng)的電，通過海底高壓電纜輸送到海上油田使用。一直以來，海上油田主要使用發(fā)電機組，利用油田開發(fā)的伴生天然氣或原油作為燃料發(fā)電。相較大型發(fā)電廠，自有發(fā)電機組存在容量小，能源利用效率低，二氧化碳排放相對較高等問題。

隨著海上油田開發(fā)的深入推進，安全、經(jīng)濟和綠色開發(fā)越來越重要。國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理龐驍剛介紹說，海上油田岸基供電是一種全新的供電模式，通過陸上電網(wǎng)與海上供電系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)，將供電服務(wù)延伸至海上采油平臺，打造了可復制可推廣的海上岸電樣板工程。項目投產(chǎn)改變了以往海上油田“自發(fā)電模式”，填補了我國陸上電網(wǎng)為海上油田高壓供電的空白，從根本上解決了海上生產(chǎn)平臺發(fā)電機組依賴進口的問題，有力地提升了海上油田供電可靠性和安全水平。

對海上油田開發(fā)有什么價值?

“就像修建高速公路帶動經(jīng)濟發(fā)展一樣，岸電工程為油田開發(fā)提供了更加便利的基礎(chǔ)條件，使新開發(fā)油田不再需要自建發(fā)電設(shè)備，精簡了平臺規(guī)模，縮短海上油田工程建設(shè)周期和調(diào)試周期，從而降低了‘邊際’油田開發(fā)的‘門檻’，一大批以前難動用的‘邊際’油氣田將得到有效開發(fā)，同時產(chǎn)能建設(shè)速度也將大大加快。”中國海油渤海油田岸電項目總經(jīng)理劉巍說。

秦皇島32-6岸電項目電力動力平臺(EPP)俯瞰

渤海是國內(nèi)海上油氣增儲上產(chǎn)的主戰(zhàn)場，2021年將實現(xiàn)原油產(chǎn)量3000萬噸，建成國內(nèi)最大油田，2025年計劃油氣當量上產(chǎn)4000萬噸。現(xiàn)有發(fā)電機組145臺，裝機容量近1300兆瓦，相當于一個中等城市的用電水平。

為尋找增儲上產(chǎn)和綠色減排之間的最優(yōu)解，從2018年起，中國海油聯(lián)合國家電網(wǎng)開展技術(shù)攻關(guān)，探索建設(shè)模式、商業(yè)模式等創(chuàng)新，實現(xiàn)將陸上電網(wǎng)的電通過海底高壓電纜傳輸至海上油田使用。原來發(fā)電消耗的原油和天然氣將得到更好地利用。同時，海上生產(chǎn)平臺發(fā)電機組設(shè)備國產(chǎn)化率實現(xiàn)100%，有效帶動了國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)高質(zhì)量發(fā)展。

中海油開發(fā)生產(chǎn)部副總經(jīng)理王建豐說：“渤海油田未來70%—80%的新油田都將利用岸電進行開發(fā)，這將為渤海油田上產(chǎn)4000萬噸油當量奠定堅實基礎(chǔ)，對于提高國內(nèi)原油供給能力、保障國家能源安全具有重要意義。”

中國海油董事長汪東進表示， 預(yù)計渤海岸電項目全面推廣實施后，將進一步提高海上油田開發(fā)效率，推進數(shù)字化、智能化生產(chǎn)，降低油田開發(fā)成本，促進邊際油田有效動用，同時大幅節(jié)約原本用于自發(fā)電的海洋油氣資源，為助力國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)、保障能源安全做出更大貢獻。

與岸電同步推進的還有海上油田數(shù)字化、智能化、無人化建設(shè)。光纖通訊網(wǎng)絡(luò)與海底電纜一起鋪設(shè)，將使渤海油田接入信息高速公路，解決海上通訊難題，加快數(shù)字化建設(shè)。

降碳效果有多強?

岸電在助力海上油田增儲上產(chǎn)的同時，對油田綠色開發(fā)，實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義。當前，中海油海上油田用電產(chǎn)生的碳排放約占油公司碳排放總量的70%左右。

據(jù)中海油天津分公司副總經(jīng)理趙春明介紹，岸電工程全部投用后，用電高峰每年降低原油消耗17.5萬方，降低天然氣消耗23.8億方，相當于新增一座大中型油氣田。同時，相比于自發(fā)電，用電高峰可年節(jié)能99.5萬噸標煤，減排二氧化碳近175萬噸，相當于植樹1.75億棵。而且隨著可再生能源上網(wǎng)比例的不斷提升，減碳效果將更加明顯。

龐驍剛表示，下一步，國家電網(wǎng)將繼續(xù)拓展與中國海油合作的深度和廣度,推廣此次海上岸電項目的成功經(jīng)驗，大力推動山東、遼寧地區(qū)海上油田岸電項目建設(shè)，爭取早日投產(chǎn)，為我國海上油氣開發(fā)構(gòu)建堅實的能源安全保障。

汪東進表示，公司將以岸電工程等項目為重要抓手，全力推動增儲上產(chǎn)攻堅工程、科技創(chuàng)新強基工程和綠色發(fā)展跨越工程，在保障國家能源安全、實現(xiàn)科技自立自強和落實“雙碳”目標上展現(xiàn)更大作為。