1月30日上午，重慶市人民政府與華為技術有限公司簽署戰略合作框架協議。

根據協議，重慶市與華為公司將攜手打造智能網聯電動汽車產業鏈和生態，持續深化在人工智能、智慧城市、工業互聯網、企業數字化轉型等方面合作，完善合作推進機制，助推重慶產業轉型升級和戰略性新興產業持續發展。

圖片來源：重慶日報客戶端

需要指出的是，這并不是華為首次與重慶市政府進行合作。早在2016年，雙方就曾簽署云計算戰略合作框架協議，并表示后續雙方就共建云計算中心、智慧城市、智能制造、物聯網、中新國家戰略(重慶)互聯互通示范項目等領域達成全方位戰略合作。

此次，雙方再度簽署戰略協議，無疑是二者合作范圍的再擴大，此舉不僅有利于重慶市的發展，還能夠讓華為獲得更多的資源。

就智能網聯電動汽車產業鏈來看，2022年10月，重慶市發布《重慶市自動駕駛和車聯網創新應用行動計劃(2022-2025年)》，提到到2025年，有條件自動駕駛汽車實現量產和規?；瘧茫纬蓾M足高度自動駕駛要求的智能網聯技術體系，關鍵技術領域的本地支撐能力超過80%，在國內率先建成適配更多車企和通信設備企業產品的C—V2X網絡。

與此同時，到2025年，重慶全市自動駕駛和車聯網創新能力進一步提升，建成全國領先的智能網聯生態，打造以基礎平臺支撐產業發展的高質量樣板，在全國率先開展規?；?、多場景示范應用，基于車路云一體化的感知、決策、控制等服務在示范區域實現全覆蓋。

近年來，重慶一直在加速推進自動駕駛和車聯網創新應用。位于本地的長安汽車、長安福特、賽力斯等整車企業，已推出多款智能網聯產品。零部件產業方面，匯聚了北斗星通、恩智浦、大唐高鴻智聯、中科創達等一批智能網聯企業。

鑒于華為在數字領域的雄厚實力，雙方此次合作，重慶在智能網聯電動汽車產業鏈和生態建設上無異于如虎添翼。

另對于華為自身而言，通過近年來的不斷深耕，其在重慶市場的多個領域已經取得亮眼成果，特別是在新能源汽車領域的表現可圈可點。

圖片來源：AITO汽車

2021年年底，華為與賽力斯聯手打造的智能網聯新能源汽車品牌——AITO正式發布，不久便推出了首款產品問界M5。在華為技術和品牌力的背書下，以及自身過硬的產品實力，問界M5自2022年3月正式交付以來，不斷創下銷量新高，成為國內新能源汽車市場上的爆款產品。

2022年，問界共交付3款車型，其中問界M5增程版創下單車累計交付量破萬的最快紀錄;M7增程版交付1個月的量接近5000臺;M5純電版10月底開始交付;問界系列全年累計交付超過7.5萬輛。

圖片來源：阿維塔

另外，由長安、華為、寧德時代三家聯手打造的全新高端電動品牌——阿維塔，也在2022年8月推出了其首款車型阿維塔11(已于2022年12月起陸續交付)。該車型全系標配 HI 華為全棧智能汽車解決方案、華為 DriveOne 雙電機四驅系統，擁有基于華為 HarmonyOS 開發的智能座艙，搭載華為 AOS 智能駕駛操作系統。

1月13日，阿維塔科技宣布將在今年推出阿維塔11后驅版本，并發布第二款產品——全新中大型轎車，內部代號E12。借助這兩款產品，阿維塔計劃在2023年沖擊全年10萬輛訂單目標。

據悉，目前華為智能駕駛研發團隊中，有千余人長期在重慶工作，與長安旗下阿維塔科技開展合作，計劃至2025年推出4款全新車型。

在此次簽約儀式上，華為公司輪值董事長徐直軍就重慶市對華為在渝發展的大力支持表示感謝。他表示，重慶產業基礎堅實，雙方近年來在多個重要領域的合作不斷深化、取得積極成果。華為對重慶發展充滿信心，將與重慶一道，在推進產業數字化、打造智能網聯汽車集群和人工智能發展等方面加強合作，推動協議落實。