2023年2月9日，由中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)主辦的汽車碳經濟研討會暨中汽碳(北京)數字技術中心有限公司成立大會成功在京召開。會上揭牌成立了“中汽碳(北京)數字技術中心有限公司”，并發布了中國首個“中國汽車產業鏈碳公示平臺(CPP)”。
中汽中心董事長安鐵成、總經理陸梅為中汽碳數字技術中心公司成立揭牌
為貫徹落實我國雙碳戰略部署，中汽中心成立中汽碳(北京)數字技術中心有限公司，致力于促進綠色金融經濟要素高效、科學匹配汽車產業“雙碳”關鍵環節和關鍵領域，釋放汽車產業低碳發展的新動能。
為帶動行業碳排放管理水平進一步提升，以數字化賦能低碳化，助力國家“雙碳”目標實現，中汽碳數字技術中心于2月9日發布了中國汽車產業鏈碳公示平臺(CPP)。CPP平臺是全球首個汽車全產業鏈的碳足跡信息公示平臺，該平臺是全球首個汽車全產業鏈的碳足跡信息公示平臺，旨在完善中國汽車碳數據，推動碳數據國際互認，跑贏以“碳排放”為核心的國際貿易新賽道。
中國汽車產業鏈碳公示平臺(CPP)發布
平臺覆蓋所有在售5000余款(以銷售款型計量)乘用車、零部件、車用材料等三類產品碳排放數據，包含產品碳足跡、碳減排量、碳減排措施、碳標簽等10余項數據信息，支持碳足跡信息檢索、下載、統計分析、減排歷史信息獲取等，面向政府部門、國內外研究機構及高校、金融機構、媒體等對象進行開放。
中國汽車產業鏈碳公示平臺(CPP)頁面
從材料生產到報廢回收，一輛汽車的碳排放有多少?以一款中級純電動轎車為例，它的全生命周期碳排放為36.4噸，其中材料、零部件與整車等制造環節排放16噸，使用環節排放約20.4噸。動力電池是純電動車中的主要部件，它的電池電芯的碳排放約為8.8噸。
（擴充內容）C PP 平臺主要功能介紹如下 ：
1. 產品碳足跡公示
CPP平臺采用企業申報+第三方核算的模式支撐汽車產品碳足跡信息公示。以整車產品為例，可通過CPP查看到每一款整車的碳足跡信息，信息內容包括整車生產企業、車型名稱、銷售型號、車型級別、燃料類型等基礎信息，以及單位里程產品碳足跡、產品碳排放總量、該車型對應的行業碳足跡平均水平、碳標簽以及歷史減排記錄的碳數據，其中碳足跡信息還可查看到整車生命周期各階段的碳排放情況，以及使用了相關減排措施帶來的減排量。
2. 碳標簽查看與下載
CPP平臺用戶可查看下載汽車、零部件、材料產品的碳標簽，了解產品碳排放水平，并通過碳標簽幫助有關方識別低碳產品，促進低碳消費。
3. 歷史減排記錄查看
隨著企業低碳化轉型，在采取相關減排措施，如使用綠色能源、生物材料、循環材料等，產品碳足跡將逐步降低，通過CPP平臺可查看產品碳足跡歷史記錄，了解該產品不同時期的減排量和對應的減排措施。
4. 碳足跡信息統計分析
CPP平臺通過多維度可視化的統計分析圖表展現碳排放信息，為支撐主管部門對汽車碳排放管理的決策和相關措施的制定、汽車產品碳排放的研究與分析、汽車行業碳排放發展趨勢分析等提供參考依據。
中國汽車產業鏈碳公示平臺(CPP)頁面
中國汽車產業鏈碳公示平臺(CPP)是打造數字化降碳的典型“中國方案”，開展產品碳足跡數據公示，能夠補足當前汽車產業所存在的“四個薄弱” ，包括：碳減碳意識薄弱、碳核算方法薄弱、碳核算數據薄弱、產業鏈協同薄弱;實現“四個目標” ，包括：構建低碳生態、引導低碳消費、突破貿易壁壘、達成雙碳目標。
一是引導企業開展碳排放核算工作，建立健全汽車產業鏈碳數據體系。 形成涵蓋整車、零部件、材料的碳足跡數據體系，幫助汽車全產業鏈做到“心中有數”。
二是幫助消費者識別低碳汽車，引導綠色低碳消費 。通過碳足跡信息公示，以及碳標簽的推廣使用，提高社會公眾對于低碳產品的認知與支持，支撐形成綠色低碳的生產生活方式。
三是 支撐汽車產品碳足跡信息國際互認，助力汽車產品走出去 。通過汽車碳數據的全面梳理，幫助我國汽車碳足跡信息國際互認，提升國際低碳競爭力，應對碳貿易壁壘。
四是支撐構建我國汽車碳排放管理體系，助力工業碳達峰碳中和目標達成 。支撐主管部門科學評估我國汽車產品碳排放現狀，制定管理措施，并以汽車帶動關聯產業協同減排。
據悉，下一步CPP平臺將擴充我國生產銷售的商用車、摩托車等產品碳足跡信息，并將進口車逐步納入公示范圍，推動公示信息的采信應用，引導綠色金融等優勢資源為汽車工業綠色低碳發展增加新動能。
