2023年8月12日，起亞中國與殼牌中國正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，圍繞充電基礎(chǔ)建設(shè)展開深度合作。活動當(dāng)天，首座合作的品牌超充站落地南京，正式啟動運(yùn)營。起亞中國總經(jīng)理金京鉉，現(xiàn)代汽車集團(tuán)EV創(chuàng)新事業(yè)部副總裁宋福求，起亞中國銷售本部本部長鄭德和，殼牌集團(tuán)全球副總裁、殼牌中國零售與出行業(yè)務(wù)總裁伍錫鋒，殼牌中國零售及出行業(yè)務(wù)部獨(dú)資企業(yè)總經(jīng)理張洪，殼牌中國電動出行業(yè)務(wù)總經(jīng)理何佳星，殼牌中國零售及出行業(yè)務(wù)部獨(dú)資企業(yè)EV開發(fā)總監(jiān)宋卓如等嘉賓出席了本次簽約儀式。

簽約儀式上，起亞中國總經(jīng)理金京鉉表示：“起亞中國與殼牌的戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著起亞充電網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)正式啟動，這不僅是起亞中國電動化戰(zhàn)略實施的又一重要成果，也彰顯了起亞加大中國市場投資并取得成功的堅定決心。”

“當(dāng)下，全球正在掀起能源轉(zhuǎn)型的熱潮，在中國，各行各業(yè)都在向‘雙碳’目標(biāo)邁進(jìn)，起亞和殼牌也都在全力以赴可持續(xù)的新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。未來可期，殼牌與起亞的合作是我們通過業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新滿足客戶需求的又一有力證明，我們十分期待與起亞一起發(fā)掘更多合作機(jī)會和可能性，發(fā)揮各自技術(shù)及生態(tài)資源優(yōu)勢，結(jié)合雙方業(yè)務(wù)特點及能源轉(zhuǎn)型的長期戰(zhàn)略，攜手共創(chuàng)面向中國市場及全球的新能源解決方案，助力未來可持續(xù)出行，共赴凈零未來!”殼牌集團(tuán)全球副總裁、殼牌中國零售與出行業(yè)務(wù)總裁伍錫鋒表示。

一直以來，起亞始終將中國視為全球最重要的市場。確保起亞EV事業(yè)在變化最快且最具創(chuàng)新性的中國市場的成功，是起亞全球戰(zhàn)略的核心。為積極滿足中國用戶對電動車的需求，今年3月，起亞發(fā)布了中國中長期電動化戰(zhàn)略，計劃到2027年推出6款基于電動車專用平臺開發(fā)的純電動汽車，到2030年實現(xiàn)年銷量45萬輛，其中純電動汽車銷量18萬輛，占比達(dá)40%的目標(biāo)，并在品牌、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等多維度創(chuàng)新變革，加速向電動化品牌轉(zhuǎn)型，全力打造起亞EV“高科技、高品質(zhì)、高安全”的形象。

值得一提的是，起亞與殼牌合作的南京超充站，配備了360kW的超級充電樁，可以完美匹配起亞電動產(chǎn)品的800V超高速充電系統(tǒng)，電量從10%充至80%僅需18分鐘，充電5分鐘即能增加100km的續(xù)航里程，可以最大化地為用戶節(jié)省充電時間。

未來，起亞中國與殼牌將以南京超充站為起點，繼續(xù)攜手在全國重點城市擴(kuò)大超充站建設(shè);同時還將通過與快電等本土充電企業(yè)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)布局，為中國用戶提供便捷、高效的充電服務(wù)。

在完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，起亞中國也在加速引入電動車產(chǎn)品。據(jù)悉，起亞全球代表性電動車EV6將于本月下旬成都車展正式上市，新車將以整車進(jìn)口方式交付。在全球市場，憑借著卓越的產(chǎn)品力，EV6贏得了2022年“歐洲年度汽車”、2023年“北美年度多功能汽車”和2023年“世界性能汽車”等全球知名大獎。同時，起亞全球首款在中國首發(fā)上市的純電家用SUV EV5也將于11月上市。此外，根據(jù)計劃，明年還將推出起亞電動旗艦SUV EV9，新車預(yù)計可實現(xiàn)L3級自動駕駛。

與此同時，起亞中國還在加快電動車渠道體系建設(shè)。起亞與森那美、鑫漢馬、錦龍、通立等大型經(jīng)銷商集團(tuán)的合作正在穩(wěn)步推進(jìn)，全新渠道City Store的建設(shè)和經(jīng)銷商展廳SI 2.0煥新也在有序升級，從而構(gòu)建更加完善的銷售和服務(wù)體系。

為提升電動化時代的品牌體驗，起亞全新開發(fā)的品牌APP也將于今年四季度上線，圍繞購車、用車、服務(wù)、信息娛樂等汽車生活全領(lǐng)域，全面革新用戶體驗，并基于品牌APP，率先推進(jìn)起亞中國的用戶服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

此外，起亞還將加大在中國的技術(shù)和研發(fā)投入，基于布局在中國上海的前瞻數(shù)字研發(fā)中心和煙臺技術(shù)研究所等研發(fā)力量，結(jié)合中國市場的特點和用戶不斷迭代的需求，研發(fā)更多滿足中國消費(fèi)者喜好的創(chuàng)新電動汽車。

同樣值得關(guān)注的是，起亞中國還在積極調(diào)整戰(zhàn)略部署，推進(jìn)出口業(yè)務(wù)。7月，起亞中國整車出口銷量達(dá)9,378輛，并且還計劃在下半年持續(xù)擴(kuò)大出口車型及出口國家，力爭實現(xiàn)全年整車出口銷量突破10萬輛的目標(biāo)。

當(dāng)前，中國新能源市場正以超預(yù)期增長加速向上，未來前景不可限量。起亞將堅定不移地繼續(xù)深耕中國市場，并以卓越的技術(shù)實力、頂級品質(zhì)的產(chǎn)品陣容，以及創(chuàng)新的EV戰(zhàn)略，在中國電動汽車市場奮勇前行，努力贏得擁有高期待值的中國用戶的青睞，從而成長為中國電動車市場領(lǐng)先品牌。