德國將投資2350萬歐元用于氫燃料交通創新
德國聯邦交通和數字基礎設施部長Andreas Scheuer在柏林的報告中宣布了大約2350萬歐元資助款。獲得資助的項目范圍從叉車、到拼車車隊，以及開發氫動力公交車和燃料電池驅動的街道清掃車。氫、燃料電池和電力將推動未來。近年來，我們看到了許多研究和試點項目。我們現在真的需要它們上路——因為，今天我們必須讓市民相信，這項技術是可行的，是邁向未來碳中性交通的一個真正的里程碑。這筆資金是德國國家氫和燃料電池技術創新計劃(NIP)的一部...
全球推進軌道交通氫能化！日本燃料電池技術領先
近日，日本鐵道綜合技術研究所發表聲明稱，已完成接近實用狀態的燃料電池混合試驗電車“R291”開發工作。該列車通過搭載小型化、高性能化的設備來確保室內空間，同時將功率設為1.5倍，提高了起動加速度。
受霍爾木茲海峽緊張局勢牽連，我國化學、交通、電力供應等領域面臨成本上升的沖擊
霍爾木茲海峽緊張局勢加劇我國經濟面臨的不確定性和下行風險，化學、交通和電力等行業將受到沖擊，連帶的通貨膨脹效應也可能轉至消費者。貿工部高級政務部長許寶琨醫生昨天在新加坡國立大學中東研究所主題為“美國與伊朗：走向沖突?”的座談會上發言，并在接受提問時談及美伊對峙對我國經濟的影響。
《科學》發表上海交通大學趙一新團隊CsPbI3全無機鈣鈦礦太陽能電池最新研究成果
2019年8月9日，Science(《科學》)在線發表了上海交通大學趙一新團隊在CsPbI3全無機鈣鈦礦太陽能電池最新研究成果：“Thermodynamically stabilized β-CsPbI3–based perovskite solar cells with efficiencies >18%”，(《熱力學穩定的β-CsPbI3基鈣鈦礦太陽能電池效率逾18%》)。
政策利好！6個項目列入交通部重點節能低碳技術推廣目錄
近日，交通部發布了《交通運輸行業重點節能低碳技術推廣目錄(2019年度)》(以下簡稱“《目錄》”)，目錄有效期至2021年6月30日，時長近3年。新能源領域相關方面，有6個項目列入《目錄》，包括了新能源汽車、分布式發電、新能源船舶等多個方面。
索爾維將亮相2019 K 展---重點展示可持續交通和資源高效化解決方案
2019年7月18日，布魯塞爾—— 索爾維將在2019 K展(德國杜賽爾多夫國際塑料及橡膠博覽會)期間展示其在熱塑性復合材料方面最新的成果，此類輕量化材料將促進集團實現在可持續交通領域的目標，為航空、汽車、油氣行業的客戶實現資源利用高效化。近期，索爾維打造了一個專注于熱塑性復合材料的平臺，將復合材料及無與倫比的高性能聚合物產品系列進行垂直化整合，并充分利用內部優異的專業化能力。這類新材料除了輕量化的優勢，還具有優異的耐熱性、抗...
科華恒盛助力南寧軌道交通3號線開通試運營 推動邕城駛向錦繡未來
6月6日，南寧軌道交通3號線全線開通試運營，科華恒盛為其提供智慧電能綜合管理解決方案，確保綜合監控(ISCS、BAS)、AFC(自動售檢票系統)、車輛段安防系統供電的安全無虞，為乘客安全出行保駕護航。6日上午，南寧軌道交通3號線全線開通試運營。圖片來源：廣西新聞網據悉，南寧軌道交通3號線南起五象新區平良立交，北至科園大道，共設23個站點，全線長約27.9公里，是連接江北與江南五象新區之間的骨干線。該地鐵線路以錦繡紫為標志色，意喻錦繡邕城，它將與南寧...
“殺死”燃油車！法國新交通法案將支持2040年禁售燃油車
當地時間周二，法國交通部長伊麗莎白·鮑恩在接受電視臺采訪時表示，新交通法案將支持2040年禁止化石燃料汽車的計劃。雖然法國的態度斬釘截鐵，但并不是最激進的。在環保和低碳的雙重訴求下，荷蘭和挪威最為激進，表示將于2025年將禁售所有的傳統燃油車;德國則把禁售時間定為2030年，印度也公布了2030年的年限。
CHFCE2019第二屆上海國際氫能與燃料電池交通應用大會 暨展覽會組織方案
一、組織機構主辦單位： 中國機械工業聯合會上海國際汽車城(集團)有限公司協辦單位： 上海氫燃料電池汽車示范應用技術創新聯盟上海燃料電池汽車商業化促進中心支持單位： 國際氫能協會中國汽車工業協會中國電器工業協會燃料電池分會中國汽車報上海電器科學研究院同濟大學承辦單位： 中機聯華(北京)會展有限公司上海國際汽車城開發服務有限公司二、展覽會議時間、地點展覽地點： 上海汽車會展中心(上海市安亭博園路7575號)展覽時間： 2019年9月5...
孔祥云：城市軌道交通供電系統全生命周期管理探索與實踐
2019中國能源技術裝備智能化發展會議，白云電氣集團有限公司副總經理：孔祥云。主旨演講：城市軌道交通供電系統全生命周期管理探索與實踐。
2019全球空氣狀況報告：每年死于空氣污染人數超交通意外
美國健康效應研究所近日發布的《2019全球空氣狀況》報告(基于2017年數據)顯示，2017年全球因長期暴露于室外和室內空氣污染而死于中風、心臟病、肺癌、糖尿病和慢性肺病的人數達到近500萬;而在中國，該數字是120萬。美國健康效應研究所首席科學家亞倫·科恩告訴科技日報記者，近5年來，中國實現了空氣質量的顯著改善，這為中國公眾帶來了巨大的健康益處。
湖北軌道交通領域即將展開“氫能火車”的應用
據《長江日報》4月15日報道，湖北將在國內率先打造氫能軌道交通，市民有望坐上“氫能火車”。4月14日下午，三環集團、湖北省鐵路建設投資集團、氫陽新能源、中國民生信托、金凰實業集團等制造、研發、金融機構在武漢簽約，將率先在國內推動氫能源在交通領域里的運用和推廣。
湖北率先打造國內氫能軌道交通 有望坐上“氫能火車”！
據長江日報報道稱，氫能被譽為"21世紀的新能源"，很快將在湖北軌道交通領域得到應用，市民有望坐上“氫能火車”。近年來全球范圍內氫能產業化發展迅速，技術儲備充足，包括我國在內的全球主要經濟體都已經將氫能源發展提升到了國家戰略高度。
德國交通部長公開反對大眾的“孤注一擲”，表示支持氫燃料電池汽車的發展
周一在柏林舉行的移動會議上，德國交通部長Scheuer拒絕單方面宣傳電動汽車，反對大眾汽車的首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最近要求德國政府只推廣電動汽車。“迪斯的陳述完全錯誤”。Scheuer對于大眾赫伯特·迪斯的老板要求德國必須完全依賴電動汽車的態度表示了反對。
ABB持續發力電動交通領域
在剛剛結束的ABB國際汽聯電動方程式錦標賽上，飛馳的電動賽車固然吸引了人們的目光，但賽事現場同期展示的ABB電動汽車快速充電樁、ABB首款真正實現人機協作的雙臂機器人YuMi、智能家居和智能配電等領先的產品和解決方案也同樣令人眼前一亮。ABB集團電氣產品事業部總裁梅塔表示：ABB端到端的產品組合彰顯出我們在行業中的領先技術，不論是太陽能、智慧配電、還是以智慧建筑和電動汽車充電為代表的用電端都可以發現我們的創新所在。事實上，作...
