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開展首批智能化示范煤礦建設(shè)、構(gòu)建智慧能源網(wǎng)……今年以來，新基建為能源產(chǎn)業(yè)開辟出新的發(fā)展空間和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，政策密集部署、各方積極響應(yīng)，企業(yè)主動(dòng)布局，智慧能源建設(shè)掀起一輪熱潮。不過，值得注意的是，在智慧能源發(fā)展方面，依然存在技術(shù)、人才、標(biāo)準(zhǔn)等問題待解決。

從新能源補(bǔ)貼政策向充電設(shè)施傾斜到充電樁建設(shè)躋身新基建，為新能源汽車消費(fèi)按下了“加速鍵”，再到充電樁作為新基建的重要領(lǐng)域被寫進(jìn)政府工作報(bào)告并成為國家戰(zhàn)略，各個(gè)地方也據(jù)此出臺(tái)了新一輪的車樁補(bǔ)貼。在這一波帶著“新基建”光環(huán)的充電樁新熱潮下，420萬個(gè)充電樁缺口建設(shè)有望迎來提速。

至8月3日，作為南方電網(wǎng)廣東廣州供電局打造的綠色環(huán)保“新基建”的樣板，廣州首座光伏儲(chǔ)能電房已安全運(yùn)行11天。這套光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)，能持續(xù)供電22個(gè)小時(shí)，為后續(xù)的故障研判、搶修復(fù)電爭(zhēng)取時(shí)間。這個(gè)配電房位于廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)五龍崗村，采用發(fā)電玻璃安裝于頂面及外墻四周，通過吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能，能滿足光伏配電房自身設(shè)備日常用電負(fù)荷需要。

至8月3日，作為南方電網(wǎng)廣東廣州供電局打造的綠色環(huán)保“新基建”的樣板，廣州首座光伏儲(chǔ)能電房已安全運(yùn)行11天。這套光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)，能持續(xù)供電22個(gè)小時(shí)，為后續(xù)的故障研判、搶修復(fù)電爭(zhēng)取時(shí)間。

近期，多家央企召開了2020年年中工作會(huì)議，部署下半年工作重點(diǎn)。據(jù)了解，全面落實(shí)“國企改革三年行動(dòng)方案”成為央企下半年工作重心；混改、重組、“新基建”是下半年央企改革發(fā)展的關(guān)鍵詞。

上半年，全國光伏發(fā)電量1278億千瓦，同比增長20%，光伏發(fā)電量占全部發(fā)電量的3.8%，較去年增長約0.8個(gè)百分點(diǎn)。上半年我國光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模同比增長0.88%。 這些數(shù)據(jù)給行業(yè)帶來了更多的信心。“光伏系統(tǒng)造價(jià)下降得太厲害了，今年較去年同期下降了20%-30%，極大增加了投資商的收益。

初夏的河北雄安新區(qū)處處欣欣向榮，一架無人機(jī)正在對(duì)220千伏容南線進(jìn)行自主精益化巡檢。北斗系統(tǒng)結(jié)合電力北斗精準(zhǔn)位置服務(wù)網(wǎng)，可以為其提供厘米級(jí)的定位精度，讓無人機(jī)巡檢作業(yè)導(dǎo)航更加智能、穩(wěn)定。

7月21日?qǐng)?bào)道，羅馬尼亞總統(tǒng)約翰尼斯當(dāng)日在布魯塞爾參加完歐盟峰會(huì)時(shí)表示，經(jīng)過歐盟和各成員國領(lǐng)導(dǎo)人四天四夜的談判和非常復(fù)雜的討論，羅馬尼亞將可從歐盟獲得799億歐元的可觀資金，用于重建羅馬尼亞的基礎(chǔ)設(shè)施。該數(shù)額遠(yuǎn)超此前預(yù)期的330億歐元的規(guī)模。

隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，充電樁行業(yè)作為電動(dòng)車的“糧食”供給方，也得到了較快的推動(dòng)。充電樁上游為生產(chǎn)直流充電樁、交流充電樁、交直流充電樁的生產(chǎn)商，中游為充電樁運(yùn)營企業(yè)，下游為整車廠商，包括電動(dòng)轎車、電動(dòng)SUV等。

面對(duì)新冠肺炎疫情給經(jīng)濟(jì)帶來的嚴(yán)重影響，南非政府認(rèn)識(shí)到投資基礎(chǔ)設(shè)施是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。目前，中國已資助和承建了非洲30%以上的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，中國與南非在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域合作前景十分廣闊。

預(yù)計(jì)到2025年中國將新增電力負(fù)荷187GW，相當(dāng)于目前全國裝機(jī)容量的9.4%和2019年電力消費(fèi)總量的21.3%。大量布置在城區(qū)的5G基站、邊緣計(jì)算服務(wù)器、電動(dòng)汽車的充電樁，將對(duì)現(xiàn)有的城市配電網(wǎng)帶來巨大沖擊。西部地區(qū)大量建設(shè)大型數(shù)據(jù)中心將增加當(dāng)?shù)仉娏οM(fèi)，減少外輸電量，改變“西電東輸”格局。數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的能耗強(qiáng)度如果沒能得到有效控制，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的低碳效果就會(huì)大打折扣。

潮平兩岸闊，轉(zhuǎn)型正當(dāng)時(shí)。山西興于煤，也困于煤。能源革命，成為擺在山西面前的一道必答題。大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司是山西省典型的國企代表，近年來在制度改革、智能化改造、新基建應(yīng)用、生態(tài)文明建設(shè)等重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上持續(xù)發(fā)力，努力蹚出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的新路子，為省屬煤炭企業(yè)的改革轉(zhuǎn)型打造了樣本。

據(jù)報(bào)道 7月8日，由國網(wǎng)電動(dòng)汽車(山西)服務(wù)公司投資建設(shè)的晉中東公交充電站一期工程正式投運(yùn)，標(biāo)志著國家電網(wǎng)加快推動(dòng)“新基建”項(xiàng)目有效落地、聚力山西充電樁建設(shè)邁出新步伐。

在新基建政策的加持下，擁有巨大潛力的充電樁市場(chǎng)受到了眾多資本的追捧，一批新技術(shù)、新模式開始加快落地和應(yīng)用。進(jìn)入2020年，新能源汽車充電樁開始站到了舞臺(tái)中央。

對(duì)于不少猶豫著是否購買新能源汽車的車主而言，里程焦慮仍是大多數(shù)人心里最糾結(jié)的那道坎兒。相對(duì)于快充、慢充的補(bǔ)電模式，平均三分鐘左右就能搞定的換電模式，無疑在時(shí)間上最接近加油。