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近日，位于濱海新區的某道路運輸企業通過信用承諾的方式成功辦理了“風電葉片運輸”證件。“之前我們在申請風電葉片運輸證時，需要等待審批部門進行現場核查。現在引入了信用承諾后，我們可以提前裝車，提交承諾書，符合要求即刻發證，節省了大量的辦理時間。”該企業相關負責人介紹說。

近日，天津市財政局發布了、發改委和工信局三部門聯合印發了《燃料電池汽車示范城市地方財政支持政策指導意見》。

從市水務局獲悉，2月中旬以來，隨著河道冰面全部開化，天津市年度生態補水工作全面啟動。市水務部門統籌外調水、上游來水及再生水等水源，向海河實施生態補水，在保障海河景觀水位的同時，加大中心城區、環城四區水體循環力度，以海河帶動市區二級河道及獨流減河、永定新河等行洪河道改善水質，提升全市水環境質量。

2月17日，中能建氫能源有限公司(簡稱“能建氫能”)與中國能源建設集團天津電力建設有限公司(簡稱“天津電建”)在京舉行戰略合作協議簽約儀式。

近日，廣東中遠海運重工宣布，將對中國液化氣船運輸商天津西南海運有限公司(以下簡稱“西南海運”)旗下兩艘液化石油氣(LPG)運輸船的主機進行改裝。早在2022年10月， MAN Energy Solutions售后服務部門MAN PrimeServ已經簽署一份合同，為另兩艘LPG運輸船進行類似改裝工作以適配雙燃料運營。 此次簽署的兩條液化石油氣運輸船為此前兩條的選擇權船舶。

我國能源需求隨著國民經濟的快速發展大幅度增加,為了解決當前能源緊缺和環境污染問題,余熱回收技術被廣泛運用。據調查,各行業的余熱總資源約占燃料消耗總量的17%-67%,可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。

煤炭大省山西在2021年保供16個省區市的基礎上，2022年煤炭日均產量達到356萬噸，以長協價保供24個省份電煤6.2億噸。

近日，裝載3.8萬噸進口散裝焦煤的“哈麗爾”輪緩緩靠泊在天津港中煤華能煤碼頭有限公司泊位上，天津南疆海關關員手持智慧水尺計重平臺，乘坐拖輪環繞船身的背面、側面，依次進行六面水尺計重，隨后，該批煤炭即可開始卸貨。據了解，這是天津港自2021年以來首次進口散裝煤炭。

新華社天津11月30日電 具有自主知識產權的電力10千伏“雪花網”首批試點工程，11月30日在天津建設完成。這對于推動我國配電網建設向高質量發展，打造國際領先型城市配電網具有重要意義。

目前，我國北方地區已全部進入供暖季。11月16日，在國家發改委11月份新聞發布會上，國家發改委新聞發言人表示，從當前供應情況看，盡管國際復雜嚴峻的市場形勢對我國冬季保供帶來一定影響，但經過各方面提早準備、共同努力，采取有力措施，今冬供暖季我國天然氣資源供應總體上是有保障的。

2022年11月15-17日，天津港航工程有限公司將攜眾多高新技術及產品與您相約高交會寶安會場14號館，歡迎廣大企業前來洽談，共創輝煌。

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為實現“雙碳”目標，推進京津冀協同發展，落實制造業立市發展戰略，持續推動能源革命和產業結構調整，近年來，天津港保稅區著力發展氫能產業。其間，保稅區代表濱海新區獲得國家首批燃料電池汽車示范城市群成員資質。天津市首條燃料電池重卡示范路線目前已開始運營，氫能叉車應用到北京、上海、廣東等地。