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2019年新能源補貼政策顯示，對于有運營里程要求的車輛將實行預撥付，但若從注冊登記日起2年內運行不滿足2萬公里將不予補助，預撥付資金也將在清算時扣回。就公示結果看，2017-2018年補助資金預撥審核情況是，專家組核定車輛數為105.2871萬輛，擬預撥金額為134.4億元。

隨著新能源汽車動力蓄電池報廢潮的來臨，國內的動力電池回收體系建設已經迫在眉睫。2018年工信部聯合七部委出臺的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等一系列政策新規，已經預示著“動力電池回收”即將進入規范化管理階段，而今年2月22日工信部發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用調研報告》，再次將報廢動力電池污染防治提升到新一輪攻堅戰的高度。

2月20日，工業和信息化部再度推文，發布新能源汽車廢舊動力蓄電池再生利用規模情況。為解決好新能源汽車動力蓄電池回收利用，提高廢舊動力蓄電池綜合利用水平。2月15日、18日、20日，工信部共推送三篇文章，重點關注和介紹新能源汽車動力蓄電池回收利用問題，包括退役動力電池梯次利用、廢舊動力電池回收綜合利用、重點企業的最新進展。

2019年2月19日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第317批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(下稱《公告》)新產品。申報新能源汽車產品的共有37戶企業的101個型號，其中純電動產品共36戶企業100個型號、插電式混合動力產品共1戶企業1個型號。對比2月14日，工信部在第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中公布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第1批)》，共包括49戶企業的106個車型，其中純電動產品共48戶企業98個型號、插電...

工業和信息化部近日公布2019年第一批新能源補貼車型。今年首批新能源推薦車型目錄中，共包括49家企業的106個新能源補貼車型，其中純電動產品共48戶企業98個型號、插電式混合動力產品共7戶企業8個型號。信息顯示，新一批補貼車型包括了續航500公里的車型，同時客車和專用車補貼數量相對去年同期有所減少。專家指出，通過這次補貼的車型可以看出，我國純電動汽車主流車型的動力性、經濟性、安全性以及舒適性都在不斷提升。...

2019年2月14日，工業和信息化部在官方網站發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第1批)》，共包括49戶企業的106個車型。其中新能源乘用車有54個車型入選此次目錄，具體分布如下圖所示，純電動共計45款，插電混合式動力共計9款。

據人社部網站消息，2月15日，國務院任免國家工作人員。任命羅文為國家發展和改革委員會副主任；任命鐘登華為教育部副部長；任命王志軍為工業和信息化部副部長；任命郭衛平為國家民族事務委員會副主任；任命陳塵肇為國家自然資源副總督察(專職)；任命趙愛明(女)為國務院國有資產監督管理委員會副主任；任命趙剛為國家知識產權局副局長。免去羅文的工業和信息化部副部長職務；免去李昌平的國家民族事務委員會副主任職務；免去陳塵肇的審計署副審計長職務；...

該批《目錄》對節能型汽車和新能源汽車車型進行了匯總。其中，插電式混合動力乘用車共計11款，包括華晨寶馬之諾、寶馬X1、廣汽豐田LEVIN、比亞迪宋等車型。純電動商用車共340款，包括東風牌純電動物流車、中國中車牌純電動客車等車型。插電式混合動力商用車和燃料電池商用車分別有11款和9款。

繼雙積分政策要求整車企業生產銷量一定新能源汽車比例后，工信部宣布啟動面向2035年新能源汽車規劃。近日，為推動新能源汽車產業高質量發展，工信部組織召開《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》編制工作啟動會。據了解，工信部方面表示，至2035年新能源汽車規劃是為下一階段我國新能源汽車發展進行頂層設計。工信部部長苗圩指出，規劃編制工作中，要以新能源汽車高質量發展為主線，探索新能源汽車與能源、交通、信息通信等深度融合發展的新模式...

1月30日，工信部發布擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型名單，包括比亞迪e5和比亞迪宋車型，安徽安凱汽車、安徽華菱汽車等企業的部分車型。具體信息如下：

近日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，申報新能源汽車產品的共有62戶企業的145個型號，其中新能源乘用車總計56款，包括純電動乘用車48款，插電式混合動力混合動力乘用車8款。

1月25日，工信部發布《鋰離子電池行業規范條件(2018年本)》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法(2018年本)》，以上文件自2019年2月15日起施行。其中，《規范條件》要求，嚴格控制新上單純擴大產能、技術水平低的鋰離子電池(含配套)項目。對促進技術創新、提高產品質量、降低生產成本等確有必要的新建和改擴建項目，由行業主管部門按照相關規定加強組織論證。

據工信部網站消息，為加強鋰離子電池行業管理，引導產業轉型升級，大力培育戰略性新興產業，推動鋰離子電池產業健康發展，工信部對《鋰離子電池行業規范條件》（簡稱《規范條件》）和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法》進行了修訂，修訂的鋰電池行業規范條件和管理暫行辦法自2019年2月15日起施行。工信部要求，企業資源按照《規范條件》編制申報材料，工信部核實后，定期公布符合條件的企業名單，對已經公告的企業進行動態管理。《規范條件》對鋰電池...

日前，國家工業和信息化部公示了2018年高技術船舶擬立項科研項目，由中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司(以下簡稱中國海裝)申報的海上浮式風電裝備研制項目成功立項。高技術船舶科研項目評選由工業和信息化部(高技術船舶司)組織，旨在貫徹落實《中國制造2025》，推進戰略新興海工裝備工程實施，提升我國高端裝備研發設計水平。中國海裝此次獲立項的海上浮式風電裝備研制項目，擬通過開展海上浮式風電裝備總體設計、系泊系統設計、制造與調試...

近日，工信部發布關于對《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五批)的公示，11款燃料電池汽車入選。詳情如下：關于對《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五批)的公示按照《關于節能 新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)相關要求，工業和信息化部、國家稅務總局委托工業和信息化部裝備工業發展中心開展了《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五...