比亞迪將在阿塞拜疆建新能源汽車工廠，中國車企加速中亞高加索布局
阿塞拜疆與中國比亞迪股份有限公司(BYD)就電動公交車在阿塞拜疆本地化生產項目舉行了項目實施協議簽署儀式。阿塞拜疆經濟部第一副部長埃爾努爾·阿利耶夫、數字發展和交通部副部長拉赫曼·胡馬托夫、財政部副部長阿澤爾·巴伊拉莫夫、比亞迪中亞和高加索地區執行董事曹爽、SARDA 集團創始人兼首席執行官拉烏夫·哈利洛夫以及 Electrify Azerbaijan LLC 董事塔里耶爾·魯斯塔莫夫簽署了該協議。根據協議，該項目將在阿塞拜疆生產電動...
新疆立新能源擬開展融資租賃業務
新疆立新能源股份有限公司于2024年11月15日召開第二屆董事會第六次會議，審議通過《新疆立新能源股份有限公司關于公司及全資子公司木壘新風風力發電有限公司擬開展融資租賃業務的議案》《新疆立新能源股份有限公司關于公司及全資子公司烏魯木齊新風風力發電有限責任公司擬開展融資租賃業務的議案》，為促進公司業務發展，公司分別與全資子公司木壘新風風力發電有限公司（以下簡稱木壘新風）、烏魯木齊新風風力發電有限責任公司（以下簡稱烏魯木...
中歐班列助新能源汽車加速“駛向”海外
湖北武漢，是中國老牌汽車工業重鎮，也是最早開行中歐班列的城市之一。在這里，越來越多中國國產新能源汽車正搭上中歐班列走出國門。中新社報道，以前我們的汽車出口以燃油車為主，但在今年，新能源汽車有了較為明顯的量的提升。中鐵集裝箱武漢分公司國際聯運部主任業務員陳旭說。據介紹，今年前10個月，中歐班列（武漢）使用通用集裝箱裝運汽車累計發運718箱，其中裝運新能源汽車133箱，新能源車出口總值超過5700萬元（人民幣，下同），主要汽車品牌包括東風、比亞...
中國核電大筆增資79億元，加速布局新能源電力
為打造第二增長曲線，中國三大核電巨頭之一的中國核電(601985.SH)正動作頻頻，大力發展新能源電力。11月15日晚間，該公司宣布對其控股子公司中核匯能進行大規模的增資，金額達到79億元，這一舉措標志著中國核電在新能源領域的戰略布局進入了全新的階段。此次增資由中國核工業集團有限公司(簡稱中核集團)等作為主要增資主體，通過非公開協議方式實施。具體而言，中核集團、中核資本擬分別增資10億元、20億元，而中國核電自身也計劃增資30億元。此外，...
7家供應鏈企業落地 宜賓新能源汽車產業集群建設提速
11月13日，川觀新聞記者從2024宜賓新能源汽車產業鏈供應鏈大會上獲悉，7家新能源汽車供應鏈企業與宜賓三江新區集中簽約，落地項目覆蓋新能源汽車結構件的生產制造、動力總成和電池安全檢測等方面。位于宜賓三江新區的凱翼汽車是四川首家具備燃油和新能源雙資質全品類的國有乘用車生產企業，是四川打造新能源汽車產業集群的主力軍。...
電氣風電中標華電新能源黑龍江200MW風電項目
近日，上海電氣風電集團股份有限公司(電氣風電)成功中標華電新能源集團股份有限公司黑龍江分公司黑龍江華電綏化安達200MW風電項目風力發電機組(含塔架)采購公開招標。這是電氣風電今年繼中標華電廣西、華電湖南項目后，與華電集團的再度合作。該項目中，電氣風電將提供20臺陸上卓越平臺10MW機組。該機組是電氣風電針對中高風速項目環境定制化開發的明星機組，采用碳纖維葉片，能有效提升葉片的剛性和穩定性，并打造貫穿全生命周期的質量保障體...
全球第一！我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛
今天上午，我國新能源汽車年產量首次突破了1000萬輛，同時也是全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。統計數據顯示，2013年是中國新能源汽車產銷量納入統計體系的第一年，當年的產量僅有1.8萬輛。到了2018年，年產量達到百萬量級，再到2022年，年度達產超過五百萬輛，直到今天，首次突破了1000萬輛的里程碑，在距離年底還有一個半月時間就比去年全年958.7萬輛的產量增長了4.3%。專家預計，這一數字到年底還有望超過1200萬輛。十年來，在國家戰略的指引...
內蒙古提前一年實現新能源裝機超火電目標
在11月12日舉行的新聞發布會上，內蒙古自治區能源局局長于海宇說，今年3月，內蒙古成為全國首個新能源裝機突破1億千瓦的省區。目前，新能源裝機已達到1.1億千瓦，到年底將達到1.3億千瓦以上，提前一年實現超過火電裝機目標。于海宇介紹，內蒙古完善綠電就近消納機制，優化六類市場化消納新能源政策，分盟市研究拓展新能源應用場景，協調推動盟市間新能源合作，新能源消納能力明顯增強，風光利用率保持在93%以上，盟市間新能源合作規模超過1200萬千瓦。啟動綠...
抓好黨紀教育，堅守廉潔底線，錫盟新能源公司扎實推動黨紀學習教育成果有效轉化
近日，錫盟新能源公司通過通報典型案例、集中觀看警示教育片、參觀廉潔警示教育基地等方式進一步增強公司廣大黨員干部特別是黨員領導干部、重點崗位人員的廉潔自律意識和拒腐防變能力，引導全體黨員學紀、知紀、明紀、守紀。警示教育，以案為鑒敲警鐘。精心組織以案促改警示教育活動，選取近年來發生的典型違紀違法案例，通過播放警示教育片、召開專題研討會等形式，讓黨員干部直面問題、深刻反思。一個個鮮活的案例，如同一面面鏡子，讓黨員干部在...
內蒙古新能源總裝機規模突破1.1億千瓦 位居全國前列
為加快新能源開發利用，內蒙古持續深化新能源領域改革，新能源裝機規模持續攀升。截至2024年10月底，內蒙古新能源總裝機規模突破1.1億千瓦，占全區電力總裝機的47%，裝機規模保持全國前列。內蒙古自治區能源局局長于海宇介紹，內蒙古建立新能源開發新機制，制定出臺加快新能源和電網工程審批建設13項措施，新能源項目前期手續辦理時間由過去的半年左右壓減至3個月左右，實現市場化新能源項目即報即批、應批盡批，推行光伏項目高效辦成一件事改革。同時，...
總投資25億元！山西冠佳新能源公司10GWH鋰電池生產線項目開工
11月11日上午，山西朔州應縣舉行山西冠佳新能源開發有限公司10GWH鋰電池生產線項目開工儀式。據了解，10GWH鋰電池生產線項目總投資25億元，規劃占地面積200畝，主要建設廠房、倉庫、組裝及生產車間、原料及成品倉庫車間等，生產圓柱形磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池的主要產品。該項目建成后，將填補應縣鋰電池和鈉電池領域的空白，有效推動新能源產業園的加速建成。...
充電設施總數達1143萬臺！推動新能源汽車使用綠色電力
截至今年9月底，我國充電設施總數達到1143萬臺，有效支撐了2800萬輛電動汽車的充電需求。高速公路服務區安裝的充電設施已經超過2.88萬臺，覆蓋停車位4.48萬個，重大節假日的充電服務保障能力也得到了明顯提高。在日前召開的第四屆電動汽車充換電設施技術創新大會上，國家能源局電力司電網處處長孫嘉彌表示。據中國電力企業聯合會副秘書長、中國電力企業聯合會電動交通與儲能分會會長劉永東介紹，經過10多年的快速發展，我國已經構建起世界上覆蓋...
山東菏澤200MW/400MWh新能源集中式儲能項目并網
11月2日，辰隆200MW/400MWh新能源集中式儲能項目成功實現全容量并網。項目位于山東省菏澤市，項目擬建設規模200MW/400MWh，占地60畝，送出線路1.43KM。辰隆200MW/400MWh新能源集中式儲能項目的成功并網，將進一步提升菏澤地區電力系統的靈活性，可有效參與地方電網的調峰、調頻，促進當地電力的供需平衡，為提升當地電網新能源消納能力和電網安全穩定運行貢獻力量。...
湖南湘潭首個新能源“超充站”投入運行
11月8日，湖南湘潭城發世優超充站投入運營，該項目是湘潭市第一家集光伏發電、儲能、充電及配套服務設施為一體的綜合充電站，同時也是湘潭市目前已建成的技術領先、規模最大的綜合光儲充一體化充電站項目由湘潭城發集團、湖南世優電氣、華為數字能源聯合打造。城發世優超充站位于雨湖區新景家園小區停車場，充電站主要由光伏系統、儲能系統、電動汽車充電系統、世優光儲充智慧調度平臺、配套休息室組成，超充站共配備有4個超充車位及34個標準...
顛覆性突破！太藍新能源無隔膜固態電池“明確量產”
11月7日，太藍新能源與長安汽車在重慶聯合舉辦了無隔膜固態鋰電池技術發布會。會上，太藍新能源宣布通過顛覆性創新技術，首次取消了隔膜，實現了無隔膜固態電池技術的突破。太藍新能源董事長&CTO高翔指出，此次技術突破將掀起鋰電池行業的范式革命，即通過減材制造理念，從根本上解決鋰電池安全問題。太藍新能源提出了4-3-2-1技術路線，從液態到半固態，再到全固態電池，逐步減少材料，最終實現無負極全固態電池。據介紹，無隔膜半固態電池計劃于2026年實現...
