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冠狀病毒的傳播繼續加深了對全球燃料需求的嚴重打擊。Rystad Energy目前預計，到2020年，全球石油需求增長的一半以上將會消失。隨著全球庫存日益增加，目前正在進行的OPEC+會議不太可能產生足夠的減產來平衡市場，在我們所有的假設情況下。

國際能源署(IEA)負責人周二表示，冠狀病毒的爆發可能對全球石油需求增長造成的沖擊超過當前預期。他補充說，該機構可能會進一步下調其石油需求增長預測。IEA執行董事法提赫·比羅爾在今天倫敦舉行的一次能源會議上表示：“我們肯定會看到過去十年來最低的石油需求，我們可能需要對其進行下調。”

中國是全球最大石油進口國，每日消耗約1,400萬桶石油，相當于法國、德國、英國、日本、韓國、意大利以及西班牙的需求總和。隨著疫情影響經濟，中國的石油需求已下降約每日300萬桶，相當于總消費量的兩成。

在這份備受關注的月度石油市場報告中，歐佩克將2020年全球石油日需求增長預測上調14萬桶，至122萬桶，同時還將2020年全球經濟增長預測提高至3.1%。

沙特阿美周六公布了招股說明書，該公司正在推進可能是有史以來最大規模的IPO。幾乎所有投資者都在關注沙特阿美的估值以及何時開放競購。但分析師馬修·馬丁和哈維爾·布拉斯卻從658頁的招股說明書中找到了被許多人忽視的重要信號。

石油輸出國組織5日下調了未來中長期內全球石油需求預測，并預計該組織未來五年的石油供應將持續減少。這令外界進一步猜測歐佩克及其盟友或在12月份的會議上繼續減產以幫助穩定市場。

周六，官方通訊社WAM援引阿聯酋能源部長的言論報道，在持續的地緣政治緊張局勢中，美國和中國正在進行的貿易談判的結果將決定2020年和2021年的石油需求前景。

阿聯酋能源部長Suhail al-Mazrouei周日淡化了歐佩克進一步減產的可能性，本周晚些時候，OPEC+部長級監督委員會將召開會議。目前，油價仍在每桶60美元左右徘徊。歐佩克+正在執行一項120萬桶/天的減產協議，協議將持續到2020年3月，但市場一直猜測，該組織可能會考慮加大減產力度。

歐佩克持續減產以及中東地區地緣政治沖突為油價提供了支撐。不過有分析人士提醒，從整體上講，近期油價正承受較大下行壓力，需求不振是最主要的利空因素之一。如果看到下面這個行業的疲軟局面，相信再樂觀的原油多頭也會忍不住倒吸一口涼氣。

上周五，石油輸出國組織(OPEC，簡稱歐佩克)三個月來第二次下調2019年石油需求增長預期，并下調了對全球經濟增長的預期，指出原因之一在于美國和中國之間的貿易戰帶來的不確定性。歐佩克在其受到密切關注的月度石油市場報告中說，預計今年全球石油需求的增長將會放緩，將其預測下調至110萬桶/天。

8月9日，IEA在其月報中稱，5月全球石油需求較上年同期下降16萬桶/日，為2019年第二個月出現同比下滑，“形勢變得更加不確定……2019年上半年全球石油需求增長非常緩慢”。此外，1-5月，全球石油需求增長52萬桶/日，為2008年以來同期最低增幅。

費氏全球能源咨詢公司(FGE)董事長Fereidun Fesharaki表示，需求放緩是在“人們普遍擔心經濟下滑”的情況下出現的，并警告稱如果中美貿易爭端持續下去，則“真正的經濟衰退信號將會出現”。出于經濟方面的擔憂，FGE本周將全球石油需求增長預估從130萬桶/日下修至100萬桶/日，與近期其他機構的下調行動一致。

伊朗是當月全球產量下滑的另一個主要因素。在美國結束幾個國家進口伊朗石油的豁免期之前，伊朗當月產量減少13萬桶/日。IEA表示，伊朗石油產量目前已降至2013年9月份以來的最低水平，該國5月份石油產量可能進一步降至上世紀80年代兩伊戰爭以來的最低水平。

國際能源署(IEA)表示，隨著人口增長、人們變得日益富裕，路上行駛的機動車數量也在迅速增長，但汽車的石油使用量預計將在7年內達到峰值。

歐佩克秘書長周二表示，到2040年，印度的石油需求預計將增加580萬桶/天，約占全球需求總量增長的40%。石油輸出國組織秘書長穆罕默德·薩努西·巴金多說：預計印度的石油需求量將增加最多(每年3.7%)，并且到2040年期間增長最快。他補充說，全球石油部門需要11萬億美元的投資才能在2040年之前滿足未來的需求。歐佩克在9月發布的最新報告中稱，全球石油需求預計將從2017年的1450萬桶增加到2040年的1.117億桶。世界第三大石油消費國和進口國印度的零...