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中國國際進口博覽會是習近平主席倡導的世界上第一個以進口為主題的全球盛會，是中國推進新一輪高水平對外開放的一項重大決策。海洋石油作為我國改革開放后第一個全方位對外開放的工業(yè)行業(yè)，舉辦專場論壇，共商海洋石油對外開放、深化合作互利共贏。

隨著充電設(shè)施在高速公路上不斷建設(shè)完善，電動汽車也有了“遠方”。9日從國網(wǎng)電動汽車公司獲悉，剛剛過去的國慶長假，電動汽車成為高速公路上一大主力，由此帶來高速公路充電樁日均充電量大幅攀升至40.8萬千瓦時，是平時的3.6倍，較去年同期翻番。

當前，以人工智能、量子技術(shù)、移動通信、區(qū)塊鏈、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)加速突破應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)跨界融合成為發(fā)展新趨勢。5G技術(shù)從試驗向商用階段邁進，一道打開的閘門激發(fā)了產(chǎn)業(yè)界實質(zhì)性參與建設(shè)的積極性，也給各行各業(yè)帶來了轉(zhuǎn)型發(fā)展的無限可能。

±1100千伏古泉換流站是目前世界電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術(shù)水平最先進的輸電工程，自2018年12月完成全壓送電調(diào)試后，為全面保障電網(wǎng)運行安全，昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程直流系統(tǒng)轉(zhuǎn)入隱患排查和消缺提升階段。國網(wǎng)直流公司常州工程部與國網(wǎng)安徽檢修公司通力合作，積極協(xié)調(diào)施工、設(shè)備廠家等參建單位，組織技術(shù)人員開展隱患排查和缺陷消除攻堅戰(zhàn)，重點排查了換流變網(wǎng)側(cè)套管、分接開關(guān)、消防系統(tǒng)等，嚴格驗收把關(guān)。

相比傳統(tǒng)汽車銷量持續(xù)下滑，新能源汽車5月份銷量走出環(huán)比下降的趨勢，同比也實現(xiàn)1.8%的增長，但高速增長的態(tài)勢已經(jīng)一去不返。但是相比過去新能源汽車動輒兩位數(shù)增長，最近兩個月新能源汽車銷量明顯進入低潮，4月份新能源乘用車銷售同比去年同期增長18.1%，5月份卻僅實現(xiàn)1.80%增長。

這一信息來自5月24日上午的浦江創(chuàng)新論壇。由中國汽車工程學會編寫的《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》在論壇上正式發(fā)布。《規(guī)劃》指出，長三角具有巨大的氫能源產(chǎn)業(yè)環(huán)境潛力，氫氣基礎(chǔ)資源豐富，加氫基礎(chǔ)設(shè)施支撐良好。

轉(zhuǎn)眼間，五一假期已經(jīng)過去了一半以上，一些在外面玩的車主已經(jīng)開始制定他們的返程路線。五一期間高速免費真的是大快人心。許多車主想利用這四天的假期出去散散心。但是因為五一期間上高速公路可以免費，所以我國的交通堵塞現(xiàn)象非常嚴重。有時候只有短短幾十公里遠，我們半天可能都走不動。五一高速公路的交通擁堵暴露了國內(nèi)新能源的普遍問題，有去無回，車主都快哭了！

在濟南的南繞城高速上，有被譽為全球首條的光伏高速公路試驗路段，如今投運僅僅一年零四個月，記者探訪這段光伏高速公路發(fā)現(xiàn)，這段“網(wǎng)紅公路”已所剩無幾。此前，曾有媒體報道稱拆除是為了升級重裝，建設(shè)方則表示對此毫不知情，光伏路能否重裝至今仍舊存疑。

美麗山水電站是巴西政府的“跨世紀工程”。2014年2月，國網(wǎng)巴控公司與巴西國家電力公司聯(lián)合中標美麗山水電特高壓直流送出一期項目。時任巴西礦產(chǎn)與能源部長費爾南多·科埃略表示，“這是巴中合作的標志性工程。該項目提高了巴西電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性和供電可靠性，有效緩解了東南部能源短缺矛盾，更為巴西積累了更多的能源綠色發(fā)展理念和特高壓輸電技術(shù)經(jīng)驗。”

迄今為止，在這一領(lǐng)域的討論主要是關(guān)于針對智能電表實施的階梯式或結(jié)構(gòu)化分時費率。不實施階梯式費率，電池儲能就失去了它最吸引人的特性之一：即在價格便宜的時候儲存電能，然后在價格昂貴時售出。雖然分時費率還未成為全球潮流，但隨著智能電表在許多國家成功推行，這種情況可能將會迅速改變。

2018年，新能源汽車完成125.6萬輛的銷量，同比增長61.7%，其中純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車分別完成98.4萬輛、27.1萬輛、1527輛的銷量成績。而在傲人成績的背后，新能源汽車的召回達到了13.57萬輛，其占比更是高達13%。

隨著國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展，2019年春節(jié)有不少車主都開始嘗試駕駛新能源汽車回鄉(xiāng)。有車主表示，回鄉(xiāng)途中的多個服務(wù)區(qū)內(nèi)已建設(shè)充電樁。但新能源車充電仍讓不少車主感到麻煩。車主蘇先生(化名)表示，充電價格太貴，速度太慢;此外，車主坤哥(化名)則提到，他曾遇到過跑了幾公里卻找不到充電樁充電的尷尬。與此同時，2018年以來，有關(guān)充電樁企業(yè)虧損倒閉的消息頻頻傳出。此前，深圳容一電動科技有限公司(以下簡稱容一電動)發(fā)布了因公司虧損宣布解散的公告;...

經(jīng)歷了兩年的爆發(fā)之后，主要上市煤企業(yè)績增長正在趨緩。2016年是煤炭行業(yè)這一輪周期的拐點，供給側(cè)改革讓過剩產(chǎn)能迅速出清，導致煤價出現(xiàn)大幅上漲。大型煤企在此后的幾年時間內(nèi)，享受著量價齊升帶來的業(yè)績暴漲。兗州煤業(yè)也不例外。但是，高增長似乎即將過去。2018年第三季度開始，兗州煤業(yè)煤炭產(chǎn)量出現(xiàn)負增長。由于環(huán)保檢查和山東礦區(qū)事故，兗州煤業(yè)部分礦被關(guān)停，直接影響到去年的業(yè)績。過去幾年，兗州煤業(yè)經(jīng)歷了激進擴張，如今賬上堆積了巨額的債務(wù)和...

11月29日傍晚6時36分，武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感南段辛榨收費所光伏電站成功并網(wǎng)發(fā)電，標志著湖北交投新致公司投資建設(shè)的湖北省101個高速公路沿線分布式光伏發(fā)電站建成運營。

2018年11月28日，吳圩機場至大塘高速公路正式通車，為改革開放40周年和廣西壯族自治區(qū)成立60周年獻禮，這也是廣西第一條服務(wù)區(qū)和高速路同步運營的高速路。