特斯拉Model 3長續航國產版依舊使用三元電池
近日，工信部披露2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。其中，特斯拉旗下TSL7000BEVBR0純電動轎車在列，并繼續使用三元電池。對比此前特斯拉車型數據，該款國產化產品與特斯拉Model 3長續航(后輪驅動)在規格上最為相似。因此，業界普遍認為該產品便是Model 3長續航(后輪驅動)版。
上海超級工廠恢復國產Model 3的交付 周產3000輛
特斯拉上海超級工廠已經恢復了國產Model 3的交付工作。特斯拉日前公布的報告顯示，目前國產Model 3的產量可達周產3000輛。
特斯拉現提供630公里續航里程的特斯拉Model S和Model X
特斯拉現已開始提供390英里（約630公里）續航里程的特斯拉Model S和Model X汽車。到目前為止，Model S的高端版本最高可以提供373英里的續航里程。
因轉向助力減弱或喪失 特斯拉召回3183輛Model X
此次召回范圍內的部分車輛在長期暴露于強效除冰鹽等高腐蝕的環境時，將轉向機電機固定在轉向機殼體上的螺栓可能被腐蝕并斷裂，造成轉向機電機發生移位、傳動皮帶打滑，從而導致轉向助力減弱或喪失，可能會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
特斯拉續航新突破!Model Y單次充電的續航里程超500公里
近日美國環境保護署(EPA)發布官方評級稱，已確認特斯拉Model Y單次充電的續航里程為315英里(約合507公里)，相比此前增加35英里(約507公里)。
因疫情 國產 Model 3 原定2月初的交付會暫緩
針對用戶在微博上提問特斯拉是否會因疫情影響延遲新車交付，特斯拉公司全球副總裁陶琳回復稱，「目前看起來原定春節后 2 月初的交付會暫緩，我們會盡力在疫情好轉后補上之前暫緩的速度。制定各種計劃中。
特斯拉國產Model 3正式降價3.2萬元 新能源汽車競爭升級
1月3日，特斯拉中國官方宣布，國產Model 3正式降價3.2萬元，至29.905萬元。國產Model 3標準續航升級版車型原售價35.58萬元，降價3.2萬元，再減去2.475萬元的補貼，首次下探至30萬元以下。消息一出，引起市場熱烈討論。
特斯拉Model Y的對手?日產Ariya純電動概念車5秒內完成加速
新車將搭載e-4ORCE雙電機動力總成，使其0-96公里/小時加速比日產370Z還快，也就是說它可以在5秒內變完成加速。據悉，新車將在2021年正式上市，起售價將在4萬美元(人民幣28萬元)左右，競爭對手包括奧迪E-Tron、特斯拉Model Y等。
特斯拉Model Y獲監管機構認證 預示著離交付不遠了
特斯拉Model Y在發布前已經獲得了加州空氣資源委員會(CARB)認證，預示著離交付不遠了。在過去，一些特斯拉汽車在獲得認證后不到一個月的時間里就開始交付。
國產特斯拉Model 3或降至25萬 國產新能源車還有差異化優勢
乘聯會秘書長崔東樹接受采訪時表示，特斯拉可能還會有降價空間，且在其實現較大規模量產之前，國產新能源車還有差異化優勢，對國產新能源品牌暫不形成威脅。
中國制造Model 3正式交付，特斯拉“國產化”敲響中國開放大門
進入中國市場5年后，特斯拉迎來了最重要的時刻。12月30日，特斯拉在上海超級工廠向15名員工交付中國制造Model 3，標志著上海超級工廠已完全進入生產、交付模式。
特斯拉Model 3成首款在紐約運營電動出租車
12月1日消息 據特斯拉援引iTouchAuto消息，近日紐約出租車和豪華轎車委員會公布了最新一批黃色出租車獲準車型的名錄，當中特斯拉Model 3出現在名錄之上，這意味著Model 3將成為第一款可以在紐約運營的電動出租車。
下一代特斯拉Model S/X或搭三電機系統
日前，據內部人士透露下一代特斯拉Model S和Model X或將搭載由三電機組成的動力系統，且動力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池。而續航里程方面，在EPA工況下，Model S的續航里程將超出644公里（400英里）；Model X的續航里程也將接近644公里（400英里）的水平。
