生物燃料
關(guān)注
美國(guó)內(nèi)華達(dá)州與丹麥達(dá)成協(xié)議建設(shè)生物燃料工業(yè)園
美國(guó)內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng) Joe Lombardo 與丹麥簽署了一份諒解聲明，探索在可再生能源項(xiàng)目上合作的機(jī)會(huì)，其中包括林肯縣 200 英畝的生物燃料項(xiàng)目
01-03
海事部門保障寧波舟山港順利完成全國(guó)首單船用B24生物燃料錨地加注
10月9日下午5時(shí)許，在海事巡邏艇的監(jiān)護(hù)下，供油船“思杰21”輪在浙江舟山馬峙錨地經(jīng)過(guò)約4個(gè)小時(shí)作業(yè)，為一艘中國(guó)香港集裝箱船“NEW MING ZHOU 60”輪完成約325噸船用B24生物燃料油的補(bǔ)給
10-09
葡萄牙Galp將與日本三井投資4.26億美元投資生物燃料
葡萄牙石油公司Galp周一表示，它已與日本三井公司合作，投資4億歐元(4.26億美元)建設(shè)一座工業(yè)規(guī)模工廠
09-25
印度、美國(guó)、新加坡等多國(guó)宣布共同啟動(dòng)“全球生物燃料聯(lián)盟”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日，印度總理莫迪與新加坡、孟加拉國(guó)、意大利、美國(guó)、巴西、阿根廷、毛里求斯和阿聯(lián)酋領(lǐng)導(dǎo)人在G20峰會(huì)期間共同啟動(dòng)“全球生物燃料聯(lián)盟”（Global Biofuel Alliance）
09-12
國(guó)內(nèi)首單生物燃料油加注業(yè)務(wù)在南沙港區(qū)順利完成
在廣州港南沙港區(qū)廣州華潤(rùn)熱電有限公司碼頭，駁船“金石89”輪通過(guò)“船對(duì)船”的管輸方式給“寶寧嶺”加注生物燃料油(B24)約300噸
09-12
德國(guó)恩威泰科在美國(guó)建造15座生物天然氣工廠
德國(guó)恩威泰科天然氣公司(EnviTec Biogas)正在美國(guó)包括紐約州、康涅狄格州、明尼蘇達(dá)州、印第安納州和南達(dá)科他州在內(nèi)的州完成厭氧消化和沼氣升級(jí)項(xiàng)目
05-29
TotalEnergies SE成功收購(gòu)了一家生產(chǎn)生物甲烷的芬蘭公司20%的股權(quán)，正在擴(kuò)大其沼氣領(lǐng)域，并計(jì)劃在美國(guó)建造第一家工廠
05-25
bp希望擴(kuò)大生物燃料業(yè)務(wù)
bp生物燃料高級(jí)副總裁Nigel Dunn在周三的采訪中對(duì)路透社表示，在加速生物燃料業(yè)務(wù)的同時(shí)，該公司正在考慮直接投資于原料作物種植和收購(gòu)生物燃料原料生產(chǎn)商股份的可能性
05-22
英國(guó)石油公司希望擴(kuò)大其生物燃料業(yè)務(wù)
在加快生物燃料業(yè)務(wù)的同時(shí)，超級(jí)巨頭BP正在權(quán)衡直接投資于原料作物種植和購(gòu)買生物燃料原料生產(chǎn)商股份的可能性
05-18
為什么美國(guó)煉油商正在提高生物燃料產(chǎn)量
沒(méi)有人確切知道未來(lái)十年會(huì)有多少電動(dòng)汽車上路，但有一點(diǎn)是肯定的：這將是一個(gè)很大的數(shù)字。準(zhǔn)確的使用率取決于很多因素，從電動(dòng)汽車成本的下降和技術(shù)的改進(jìn)，到對(duì)制造商和司機(jī)的政策支持和激勵(lì)。我們所知道的是，到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零排放需要到2030年擁有超過(guò)3億輛電動(dòng)汽車，而60%的新車銷量必須是電動(dòng)車型
04-03
2023年2月1日起印尼強(qiáng)制執(zhí)行B35生物柴油計(jì)劃
根據(jù)印尼能源和礦產(chǎn)資源部發(fā)布的聲明，印尼將于今年2月1日開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)行B35生物柴油計(jì)劃。
01-10
印尼1月至2月生物柴油產(chǎn)量為14億升
據(jù)烴加工新聞4月18日消息稱，印度尼西亞生物燃料生產(chǎn)商協(xié)會(huì)副主席Paulus Tjakrawan表示，印尼1月和2月以棕櫚為原料生產(chǎn)的生物柴油產(chǎn)量為14億升。
04-20
美國(guó)生物能源研究人員正在開(kāi)發(fā)全新生物燃料和生物產(chǎn)品
太陽(yáng)能、風(fēng)能和其他替代能源具有令人難以置信的潛力，可以減少我們對(duì)化石燃料的依賴，產(chǎn)生環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。但是，這些能源中的許多都有一個(gè)局限性：它們不能取代液體燃料，如噴氣燃料、汽油和柴油，而這些燃料對(duì)我們的交通需求至關(guān)重要。一個(gè)潛在的解決方案是生物燃料。這些是從可再生生物資源（包括植物和藻類）生產(chǎn)的液體燃料。
04-21
