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芬蘭煉油商Neste將動物油脂及植物油轉化成生物柴油，成了炙手可熱的利基產品，其低碳排放的優點不僅造福地球，也替自家公司創造高利潤，達到雙贏局面。在其他能源巨頭面臨揚棄高碳能源的轉型壓力之際，Neste靠著將動物油脂與植物油，轉換成低碳再生燃料的專利技術，開創出產業新利基。

甲醇燃料電池更具有體積小、潔凈環保、燃料使用便利的優勢，使用甲醇燃料電池，能克服甲醇燃料儲存、運輸、加注的多種難題，從電池結構和反應步驟上比甲醇重整制氫燃料電池簡單經濟，不失為燃料多元化的選擇。

生物甲烷行業正在全球范圍內蓬勃發展，在不久的未來，將會有超過 1000 家生物甲烷生產工廠在 34 個國家運營，與 2017 年底相比增加了 720 家。毋庸置疑，一直以來以歐洲為發展中心的綠色天然氣行業如今正走向全球。

目前我國替代能源市場的發展較為擴散，現有的替代能源主要集中于天然氣、柴油、醇基燃料、電或地熱，其中，醇基燃料以其良好的經濟性、優于柴油和天然氣的清潔性以及推廣應用的便捷性勢頭漸盛，尤其在天然氣管網不能普及的地區備受青睞。

3月10日，全國人大代表、哈爾濱九洲電氣股份有限公司董事長李寅在接受采訪時表示，建議給予生物質能源化項目更多政策和資金支持，使其成為能源結構變革、改善生態環境、服務三農的重要途徑和舉措。生物質能是排在化石能源煤、油、氣之后的第四大能源，占世界一次能源消耗的14%，具有分布廣、潔凈性、可再生性以及可存貯等特點。李寅告訴記者，生物質能源化目前比較成熟、規模較大的模式就是生物質熱電聯產。大力發展生物質熱電聯產項目，對促進資...

3月13日，應加快生物燃料乙醇項目審批，加快車用乙醇汽油市場推廣。全國人大代表、中國工程院院士岳國君在接受采訪時如是說。近年來，全球生物燃料乙醇生產消費規模呈現快速增長，2018年為8571萬噸，與2005年的3628萬噸相比增幅迅猛。但由于起步較晚，我國生物燃料乙醇產業目前年產銷量約300萬噸，與美國、巴西等國家有著很大的差距。岳國君在采訪中談到，正是由于產業規模小，制約了其發揮應有的作用，所以我國迫切需要加快發展生物燃料乙醇產業。發展...

3月19日-3月21日，江蘇金梧實業股份有限公司應國家秸稈產業聯盟邀請，參加在長春國際會展中心舉辦的2019中國•東北亞清潔能源(供暖)產業博覽會;展位號：143;歡迎對生物質產業感興趣的朋友屆時光臨展位交流、咨詢;本屆展會以保衛藍天、碧水凈土多能互補繼承發展 探索智慧能源系統為主題，旨在集結展示中國電能替代產業發展成果，打造清潔能源的創新技術、融合發展、智慧運用的專業會展交流平臺，全面助推北方地區打好污染防治攻堅戰,以及東...

里贊認為，由于垃圾成分復雜，籠統地對垃圾焚燒發電進行補貼、片面強調發電這一后續增效環節，形成錯誤激勵。同時，在他看來，電力僅是垃圾焚燒無害化管理的副產品，不應將發電作為首要功能而不加區分地發放補貼。近年來，各地對垃圾分類推行的力度越來越大，但垃圾分類難處真正落實的困境也隨之突顯。重要原因是扔垃圾有分類，但最終燒垃圾沒分類。全國人大代表、民革成都市委會主委、四川大學法學院教授里贊認為，在垃圾分類問題上，還得通過終端改革倒...

在新能源發電領域，生物質發電有后來者居上的態勢。截至2012年底，全國累計核準容量達8781MW其中并網容量5819MW，在建容量2962MW，并網容量占核準容量的66%。根據中國銀行(601988,股吧)課題組對相關企業的實地調研，當前生物質發電存在的幾個實際問題須引起高度重視。(1)生物質發電成本遠高于火電：一是生物質電廠建設投資成本較高，相當于同等規模火電廠的2 倍左右。目前安徽省生物質發電企業大多為新建企業，一代電廠，發電機組規模均為2×12M...

2019年3月5日瑞典有一個雄心勃勃的目標，即到2045年實現無化石能源。作為該倡議的一部分，一項新提案表明瑞典將對瑞典出售的航空燃料實行溫室氣體減排任務。減少水平在2021年為0.8%，并在2030年逐漸增加到27%。

近日，由低碳院、中國神華生態環境遙感監測中心，聯合來自北京大學，南京大學的科學家組成的研發團隊，在燃煤排放對我國霧霾污染影響的研究中取得進展，研究成果在環境專業頂級期刊Environmental Science and Technology《環境科學與技術》發表。

為貫徹經國務院同意國家發展改革委等15個部委聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》（發改能源〔2017〕1508號）和國家發展改革委、國家能源局聯合印發《全國生物燃料乙醇產業總體布局方案》（發改能源〔2018〕1271號）有關要求，及時掌握有關省（區、市）和中央企業在積極穩妥推進擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油專項工作領域取得的最新進展，我局將建立專項工作信息月報制度，現將有關事項通知如下。

現狀：全市生活垃圾產生量8000噸/日，實際總處理能力7800噸/日未來：兩處垃圾焚燒發電廠建成投用后，總設計規模將達9000噸/日從源頭推行垃圾分類，是實現減量化、資源化、無害化處理的最大出路今日看點。南京目前生活垃圾日產生量已接近8000噸，預測到十三五末將超過9000噸，而目前全市垃圾焚燒實際總處理能力為7800噸/日，因此還有少部分生活垃圾不得不采取填埋方式處理。記者昨日從城管部門獲悉，今年南京市將開工建設江北生活垃圾焚燒發電廠二期、...

近日，生態環境部在京召開2019年全國生態環境保護工作會議中，李干杰指出，2018年是生態文明建設和生態環境保護事業發展史上具有重要里程碑意義的一年。總結2018年全國生態環境保護工作，以改善生態環境質量為核心，強化統籌協調，狠抓督察落實，所有約束性指標年度目標任務圓滿完成。并再次提出，讓人民生活在天更藍、山更綠、水更清的優美環境之中。按照制定的《無廢城市建設試點工作方案》。堅定不移禁止洋垃圾入境，全國固體廢物進口總量同比減少...

規模為2000噸/日的南京江北生活垃圾焚燒發電廠二期項目近日公布資審結果，康恒環境、首創環境、旺能環保、中國天楹等大咖齊聚，而這個項目除了規模大，競爭激烈外，資審文件中顯示這個項目要上三條規模為667t/d垃圾焚燒線。2月20日，備受關注的南京江北生活垃圾焚燒發電廠二期項目資格預審結果公示，經審查，共有8家申請人入圍，他們分別是(排名不分先后)：上海康恒環境股份有限公司(牽頭方)和華能國際電力開發公司聯合體;北京首創環境投資有限公司(...