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俄羅斯《新聞報》援引俄羅斯國家建筑商聯合會主席安東·格盧什科夫的話報道，中國三一集團(Sany)與徐工集團(XCMG)占據 俄羅斯工程設備市場新建筑機械供應量的近85%。格盧什科夫指出："僅三一和徐工兩大企業就占據 俄羅斯工程設備市場新建筑機械供應量的近85%，而在2022年，占比還不足50%。"俄羅斯國家建筑商聯合會專家計算得出，僅在2024年，中國就向俄羅斯出口機械設備1.4萬億盧布，并創下歷史新高。俄羅斯國家建筑商聯合會指出，中國工程機械巨頭...

5月7日，由中石化石油工程建設公司勝利建工公司承建的肯尼亞RWC666道路工程正式開工，肯尼亞總統威廉·薩莫伊·魯托出席開工儀式并致辭。魯托對中國石化企業多年來高效推進項目建設，積極履行社會責任給予高度評價。他在致辭中表示，道路建設是推動國家經濟增長的關鍵因素，該道路工程的實施將有助于進一步開發當地旅游資源，加強與外界聯系，拓展旅游經濟的脈絡，為當地居民帶來致富和發展機會。千里之行，積于跬步。自2007年2月承建中國援建肯尼亞...

13日從中國水利水電第四工程局有限公司(簡稱水電四局)獲悉，12日，由該局承建的伊拉克DCCP日產6000噸水泥熟料生產線及電廠項目(下稱：水泥廠項目)竣工移交，并舉行EPC移交證書及運維項目開工令簽訂儀式，標志著水泥廠項目正式投入運營。據介紹，水泥廠項目地處伊拉克庫爾德地區首府埃爾比勒市東北側約45千米的山谷，為一條日產6000噸熟料新型干法水泥生產線及一座52兆瓦重油自備電站的工程項目，旨在減少伊拉克對進口水泥的依賴，支持戰后重建及工業...

據紐約時報，據三位知情人士透露，美國鐵路管理機構聯邦鐵路管理局已引入由馬斯克創立的隧道挖掘公司——Boring Company，以協助一個數十億美元的美國鐵路公司項目。該項目是在巴爾的摩、華盛頓和弗吉尼亞之間的繁忙路段修建的一條新隧道。美國鐵路公司最初預計該項目耗資60億美元，但現在估計可能高達85億美元。據兩位知情人士稱，作為會談的一部分，負責監管聯邦鐵路管理局的美國交通部官員上個月與Boring Company的員工會面，并被告知該公司能...

5月11日9時58分，隨著現場總指揮一聲令下，中國自主研制的超大直徑盾構機滄淵號迎來關鍵節點——其重達481.5噸的巨型刀盤，在履帶吊車的牽引下緩緩起吊，精準抵達30米深的始發井底部 。經過細致調整，刀盤平穩嵌入盾構機主機，整個下井過程耗時約3小時 。這一重大進展，為海太長江隧道左線盾構始發筑牢了堅實根基。海太長江隧道位于長江入海口區域，北端連接南通市海門區，南端抵達蘇州太倉市。隧道線路全長39.07公里，其中盾構隧道段長達9327米。這里...

當地時間5月8日，中國電建所屬中國水電(馬來西亞)有限公司在馬來西亞沙巴亞庇分別與馬來西亞Grandis Peninsula Sdn Bhd公司、Billion Juta Sdn Bhd公司正式簽訂亞庇半島酒店和婆羅洲大道31標段橋梁工程項目承包合同。公司副總經理兼亞太區域總部總經理周家義、亞太區域總部副總經理葉浩亮、水電基礎局副總經理姚朝銘出席簽約儀式。馬來西亞沙巴亞庇半島酒店項目位于沙巴州亞庇市商業中心區，由馬來西亞Grandis Peninsula公司投資建設。...

5月9日，上海振華重工與澳大利亞總包EBTA舉行簽約儀式，上海振華重工將為澳大利亞東北線工程提供超1萬噸橋梁鋼結構。上海振華重工公司黨委副書記、總裁朱曉懷，副總裁、總工藝師陸漢忠，澳大利亞總包EBTA總經理Michael Learmonth出席簽約儀式。東北線工程坐落于澳大利亞維多利亞州墨爾本市，是維多利亞州有史以來最大的公路工程，包含隧道工程、橋梁工程、快速公交道路工程等，連通墨爾本北部和東南部地區。建成后預計每天車流量約為150000輛，將極...

近日，科特迪瓦市場傳來喜訊，威海國際公司中標并簽約了阿比讓AGHIEN平臺公寓項目。該項目位于阿比讓AGHIEN 區，建筑規劃為地下1 層、地上 8 層。簽約儀式當日，業主方特邀多家媒體全程報道。業主方董事長在發布會上高度評價：由 WIETC 承建該項目，無論是工程質量還是建設進度，必將在當地眾多地產項目中脫穎而出，取得令人矚目的成績。對此，科特迪瓦正威公司負責人鄭重承諾：公司定不負業主方信任與期待，將以此次項目為全新起點，深化雙方合作，攜手開創...

據中國一帶一路網發布消息，克羅地亞波熱加—戈丁亞克快速路項目簽約儀式5月7日在波熱加舉行。這是繼佩列沙茨大橋和克羅地亞第二大城市斯普利特的武切維察道路連接線項目之后，中國路橋公司在克羅地亞再次參與重要基建項目。克羅地亞海事、運輸和基礎設施部長布特科維奇在儀式上致辭時表示，中國路橋公司通過承建克羅地亞佩列沙茨大橋展現了自身的專業性，而且與克羅地亞有關方面進行了良好合作。相信波熱加—戈丁亞克快速路項目能夠像佩列...

5月7日9時，隨著通甬園夢號盾構機順利完成5434米掘進任務，中國城市高鐵第一隧——南通至寧波高速鐵路(以下簡稱通甬高鐵)蘇州東隧道首個盾構區間順利貫通。圖為通甬高鐵蘇州東隧道首個盾構區間貫通現場。蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一，全長15.57公里，采用單洞雙線斷面，最大埋深達58米，是中國建設標準最高、里程最長的時速350公里城市高鐵隧道，被稱為中國城市高鐵第一隧。蘇州東隧道采用明挖法和盾構法施工，其中盾構隧道全長13.246公里，...

5月7日上午，由中國土木、南光置業、中鐵十六局合作經營承建的澳門輕軌東線(北段)設計連建造工程首臺盾構機濠江先鋒號始發，標志著項目建設正式邁入隧道掘進階段。澳門輕軌東線北段項目全長約2.74公里，南起澳門半島A區，北至關閘口岸，是澳門完善軌道交通網絡、提高居民出行效率的重要民生工程之一。該項目主要施工內容包含三站三區間，其中盾構隧道區間長約2077米，全地下敷設，受限于施工區域城市建筑密集、施工場地狹窄及水文地質條件復雜等因...

當地時間5月2日下午，隨著最后一車瀝青混合料順利攤鋪，由中國土木和中鐵十五局承建的坦桑尼亞馬古富力大橋項目橋面及附屬道路瀝青鋪裝工程全面完成，標志著項目主體工程圓滿收官，為建成通車奠定了堅實基礎。瀝青攤鋪作為大橋建設的關鍵工序，直接關系到通車后的行車舒適性、安全性及橋梁耐久性。項目團隊高度重視工程質量，嚴格把控材料配比、攤鋪溫度、壓實度等關鍵參數，采用先進攤鋪設備和施工工藝，實現瀝青層高平整度、高密實度、高標準的目...

記者從國鐵集團獲悉，吉爾吉斯斯坦當地時間4月29日，中吉烏鐵路重點控制性工程開工建設，這標志著中吉烏鐵路項目正線工程進入實質性施工階段。此次開工建設的重點控制性工程都在吉爾吉斯斯坦段，包括費爾干納山、納倫1號和科什特伯等三座隧道。三座隧道均為單洞單線隧道，長度超過10公里。吉爾吉斯斯坦副總理巴克特·托羅巴耶夫： 我們將投入超過20000名人員，來建設這一對我國而言具有戰略和經濟意義的項目，它將提供數千個工作崗位，并為我們國家帶...

4月28日，吉爾吉斯辦事處簽署伊塞克湖環湖路卡拉科爾-巴爾司空段75.2公里道路改建項目商務合同。本項目全長75.2公里，合同工期3年。項目采用吉爾吉斯道路二級標準設計，雙向4車道，設計時速為120km/h。建成后，該項目將作為中國-中亞互聯互通經濟走廊的重要骨架通道，對促進吉爾吉斯斯坦旅游業和區域經濟的發展起到重要作用。...

當地時間4月27日，由中國電建承建的安哥拉吉隆戈供水項目舉行取水泵站基坑開挖儀式。安哥拉能源水利部水務國秘安東尼奧·達科斯塔出席儀式并宣布取水口基坑開挖正式啟動，業主方羅安達公共水務公司董事會主席阿當·德席爾瓦，融資方代表、中國電建安哥拉代表處、電建市政公司、項目監理單位及各參建方代表共同出席儀式。儀式上，阿當·德席爾瓦對中國電建的專業實力和履約能力給予高度評價。他表示，吉隆戈供水項目是安哥拉政府重點推進的民...