報告強調，電池材料采購對電池生產商來說變得越來越重要，尤其是隨著汽車OEM越來越關注減少材料使用產生的范圍3排放。然而，根據當前市場觀察，電池制造商在2030年前確保幾種基本電池原材料的供應將面臨挑戰。

具體而言，鋰礦開采需要大幅增加才能滿足2030年的需求，因為技術進步將轉向重鋰電池，而電池制造商已使用當今開采的所有鋰的80%以上。對于鎳，雖然已有大量投資新礦山，但還需要更多供應上線，且電池行業將繼續與鋼鐵等行業爭奪1類鎳。鈷的供應雖預計不會短缺，但其絕對需求將每年增長7.5%，且主要由鎳和銅的生產驅動。錳的供應預計將適度增長，但對電池級材料的需求可能會超過供應。

此外，報告還指出，供應鏈透明度有限也引發了更廣泛的ESG擔憂和關注。例如，歐盟電池法規旨在使電池在其整個生命周期內保持可持續性，從材料采購到電池收集、回收和再利用。因此，解決ESG問題的壓力可能會在未來增加。

同時，最近的供應鏈中斷和出口商出臺的貿易限制也加劇了買家的進口依賴風險。這些因素都增加了對關鍵電池原材料供應鏈彈性的需求。麥肯錫認為，為確保電池原材料的可靠供應，需要采取額外投資和措施來應對短缺和價格波動等挑戰。