PowerCell和博世簽署聯合開發合作條款

瑞典動力電池公司Power Cell與德國汽車供應商羅伯特·博世公司簽署了一份關于PowerCell汽車燃料電池組和PowerCell燃料電池系統的聯合開發合作的條款。

雙方還達成協議，PowerCell將開始向羅伯特·博世公司供應燃料電池堆，用于博世汽車工業試驗配套燃料電池原型系統。

簽署條款后，雙方將就發展合作的具體條件進行詳細談判，雙方希望能夠在2019年上半年完成這些協議。

殼牌、西門子和TenneT希望推動海上風電制氫技術的發展

能源公司殼牌、西門子和傳輸系統運營商TenneT首次要求海上風電與氫氣生產(發電到氣)相結合，加快海上風力發電能力的擴張。

三家企業正在提出一種新的海上風力發電耦合制氫招標模式。這種方式可以在短時間內開發出更多的海上風力發電能力，并進一步發展到市場成熟。該模型基于咨詢公司E-Bridge的一項研究，該研究是由這三家公司委托進行的。

根據這項研究，在2026年至2030年之間，可以建造裝機容量高達900兆瓦的海上風力發電場，同時還可以生產氫氣。考慮到這些風力渦輪機的潛在區域，這些區域不用參與海上發電的常規投標，這方面的試點招標工作將于2022年開始。