今年一季度開建
卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾石油公司首席執行官Saad Sherida Al-Kaabi和埃克森美孚首席執行官Darren Woods在華盛頓四季酒店簽署了Golden Pass合作協議，美國能源部長里克·佩里也出席了簽約儀式。
Saad Sherida Al-Kaabi在簽約儀式上強調：“Golden Pass不是我們在美第一筆投資，肯定更不會是最后一筆，這是我們向美能源行業投資200億美元計劃的一個重要部分。”
《金融時報》報道稱，Golden Pass LNG出口終端的建設工作將于今年第一季度開始，2019年至2023年這5年建設期間將創造約9000個工作崗位，預計將于2024年投產運營，屆時將創造超過200個長期工作崗位 ，年出口量將達到1600萬噸。
卡塔爾石油公司持有Golden Pass約70%股份，埃克森美孚持剩余30%，兩家公司在合作Golden Pass的基礎上延長了長期伙伴關系，不僅在卡塔爾合作開發巨型LNG出口項目，還在阿根廷、巴西和莫桑比克開展上游勘探開發活動。
Darren Woods表示，Golden Pass是埃克森美孚未來5年為美本土投資500億美元計劃的一部分，該計劃旨在開拓業務市場、創造更多就業，并帶動多個行業經濟擴張。“Golden Pass LNG出口終端將為全球天然氣市場提供更多長期可靠的天然氣，同時還能創造更多就業機會并激勵當地天然氣行業加速發展。”
Darren Woods還對兩家公司承擔巨額投資的勇氣予以了正面肯定，稱這直接反映出了二者雄厚的財務狀況和良好的資產負債表現。“許多公司都考慮在美投建新的LNG出口終端，以從該國低成本的天然氣行業中獲利，但液化設施和出口終端所需的投建資金不容小覷，如何尋找并保證長期穩定的融資成了能夠開展項目的關鍵。”他強調。
佩里更是對Golden Pass LNG出口終端給予了高度重視和認可，稱這是兩個全球頂級能源公司合作助力LNG行業良好發展的一大見證 ，該項目不僅增加了能源供應的多樣性同時也為能源安全帶來了正面影響。“事實上，這是支持而非顛覆一個開放的能源市場。”佩里如是稱。
美LNG出口加速
合眾社撰文指出，Golden Pass LNG出口終端項目FID的順利出爐，預示著美國LNG出口活動未來將愈發活躍 。事實上，Golden Pass最初是按照進口終端設計的，但頁巖革命促使美天然氣產量爆發，因此轉換成出口設施更符合美國中長期能源發展情況。
能源咨詢顧問公司伍德麥肯茲在一份報告中稱，2019年上半年美國將有3個LNG出口項目獲得監管批準，分別是Golden Pass、路易斯安那州的Calcasieu Pass以及德克薩斯州的Sabine Pass擴建項目。
據了解，Calcasieu Pass LNG出口項目由美國LNG出口公司Venture Global開發和運營，已經和BP、殼牌等公司分別簽署了銷售和購買協議，預計今年開始建設，2022年全面投入商業運營 。Sabine Pass擴建項目是美國LNG出口公司Cheniere Energy投建和運營的Sabine Pass LNG出口終端的第6條生產線的建設工作，將于2019年上半年做出FID。
“Golden Pass為美國LNG出口事業的輝煌未來鋪平了道路。”行業組織LNG中心(The Center for LNG)執行董事Charlie Riedl表示，“不管是投資規模，還是液化出口規模，Golden Pass都令人興奮，更重要的是，該項目僅是美國龐大天然氣供應的一小部分，接下來還將有更多LNG出口終端項目涌現。”
根據美國聯邦能源管制委員會(FERC)官網公告顯示，截至目前，美國有兩個投入使用的LNG出口終端，分別是Sabine Pass和阿拉斯加州的Kenai，另外在東部和南部沿海地區還有7個出口終端在建中。
顯然，美國天然氣出口加速已勢不可擋。美國能源信息署(EIA)最新數據顯示，美國1月LNG出口量刷新去年底紀錄，共出口了37批貨 物 ，其中28批來自Sabine Pass，6批來自Cove Point，3批來自Corpus Christi，超過了去年12月總計36批出口貨物。
事實上，自2005年頁巖革命爆發以來，美國本土天然氣就出現嚴重供過于求的情況，過剩局面只有通過大量出口才能緩解。路透社匯編數據顯示，2017年美國LNG出口總量為1430萬噸，去年前三季度則已經攀升至1500萬噸。
美國能源部預測，美國到2020年將成為天然氣凈出口國，LNG將在其中發揮關鍵作用。而根據EIA的預測，2013年至2040年，美國頁巖氣產量將從每年11.3萬億立方英尺增至19.6萬億立方英尺 ，增幅達45%。
鑒于這樣的前景，美國國會考慮通過立法，規范和保護本土天然氣和LNG出口行業。美國CNBC新聞網指出，美國可能通過立法限制外國政府或企業持有美油氣生產、分配、出口等活動的權益 ，并對燃料供應和價格采取“直接、實質和可合理預見影響”的任何其他行動。分析認為，雖然這類法律的可執行性一直存在爭議，但如果美國真的立法通過，目前在美持有油氣業務的歐洲和中東企業勢必受到影響。
