據悉，深圳電網是全國城市供電負荷密度最大的超大型城市電網，平均每度電支撐28元的GDP，單位GDP能耗約為全國平均水平的1/3，達到國內領先。深圳“獲得電力”指標自2019年開始評價以來，始終保持全國第一，供電可靠性世界領先，有力支撐了深圳市場化法治化國際化營商環境建設。

深圳鹽田國際集裝箱碼頭是國內最早一批推動實施“油改電”“氣改電”的港口。　梁冬青 攝

南方電網深圳供電局持續加大電網建設、實施數字化轉型、優化調度運行、構建現代供電服務體系，探索形成了一條安全高效、清潔低碳的能源高質量發展之路，為深入推動“碳達峰碳中和”發揮了示范引領作用。

“十四五”期間，南方電網深圳供電局計劃投資470億元用于電網建設規劃，加快打造世界一流城市電網，以最高標準助力深圳建設競爭力、創新力、影響力卓著的全球標桿城市。

據介紹，2020年，深圳以983億千瓦時的電量，支撐起2.77萬億元的GDP總值，平均每度電支撐28元的GDP，位居全國第二。深圳用電密度在超大型城市中位居第一，每平方公里年用電量達到4100萬千瓦時，是上海的1.6倍、北京的5.9倍、廣州的3.2倍。

今年9月，中國首條自主研制的新型超導電纜在深圳投入使用，這也是全球首個應用于超大型城市中心區的超導電纜，為全球解決超大型城市高負荷密度區域供電問題提供新方案。

據介紹，1979年，深圳市年供電量僅為0.33億千瓦時。至2021年突破1000億千瓦時，是40多年前的3000多倍。

深圳民樂充電站有快充樁637個，是全球規模最大的電動汽車快充站，每天能為近5000輛電動車充電。　南方電網深圳供電局 供圖

在碳達峰、碳中和的背景下，南方電網深圳供電局積極為用戶提供專業化節能服務，大力推廣港口岸電、電蓄冷、電磁廚房等電能替代項目。2020年，累計實現替代電量26.26億千瓦時，相當于減排二氧化碳159.5萬噸。“十四五”期間，深圳預計將新增新能源裝機45萬千瓦，清潔電源裝機容量占比將提升至81%，讓深圳天更藍、山更綠、水更清。

2020年深圳客戶平均停電時間24.6分鐘，優于倫敦等國際一流城市，率先達到世界領先水平。其中，福田中心區高可靠性示范區更是低至0.24分鐘，供電可靠率99.9999%，優于紐約曼哈頓，保持世界頂尖水平。(完)