根據英國海上能源公司(Offshore Energies UK)的一份新報告中的數據，英國去年的能源進口賬單激增至1170億英鎊(1271.2億美元)，是2021年總額540億英鎊(586.7億美元)的兩倍多。

這是英國年度能源進口成本首次突破1000億英鎊大關。OEUK于3月28日發布的《商業展望報告》將警告稱，英國消費者和企業在今年和未來幾年可能面臨類似的進口賬單，尤其是如果對英國石油和天然氣運營商征收的暴利稅保持不變。

這一費用相當于每個英國家庭4200英鎊(4563美元)，調查結果是在議員們準備下議院就英國的“能源三困境”進行辯論之際得出的，這意味著能源安全、成本和環境影響之間的平衡。

OEUK的報告將說，飆升至1170億英鎊(1271.2億美元)的部分原因是與俄烏沖突有關的全球價格上漲，但也受通貨膨脹和疫情后全球需求增加的影響。英國經濟和英鎊的疲軟也是一個關鍵因素，因為石油以美元計價。2021年，英鎊的價值高達1.40美元，但現在徘徊在1.20美元左右，因此每磅的購買量減少。

2022年，英國在原油、汽油、柴油和其他石油燃料上花費了約630億英鎊(684.5億英鎊)，另有490億英鎊(532.4億英鎊)用于購買天然氣。其余部分用于進口煤炭和電力，總計1170億英鎊。

這些數字摘自英國政府國家統計局剛剛發布的商品進口總成本的最新數據。英國國家統計局的數據顯示僅挪威這一項就從2019年的130億英鎊增長到2022年的410億英鎊。英國目前30%以上的天然氣依賴挪威。

OEUK的報告將警告說，允許英國對進口的依賴進一步增加，在今年和未來幾年將面臨類似的風險，并將破壞英國的能源安全和經濟。

它還將告訴政策制定者，在一個進口能源供應越來越容易受到全球供應和價格沖擊的世界里，英國北海應該被視為國家能源安全的基石。這意味著目前主要是石油和天然氣，但未來將擴大海上風電和其他低碳資源

報告將說：“自2004年以來，英國一直是能源的凈進口國，這意味著該國使用的能源超過了其國內資源的供應能力，因此它依賴其他國家來滿足其能源需求。我們的能源如此依賴其他國家，使英國面臨供應中斷和國際市場波動的風險。例如，去年燃料進口的總成本翻了一番，達到1170億英鎊。”

該報告還將說，英國北海仍有相當于150億桶石油的石油和天然氣儲量，足以滿足該國30年的需求，以建設海上風能和其他對未來發電至關重要的低碳能源系統。

OEUK的市場情報經理Ross Dornan領導了撰寫今年《商業展望》報告的團隊，他說：“這些數字表明，我們的能源安全依賴其他國家的風險和成本，以及我們離減少這種依賴還有多遠。英國約四分之三的能源來自石油和天然氣，這一比例多年來一直保持不變。我們現在依賴其他國家提供大約一半的供應，這一比例將迅速增加，特別是如果北海產量的下降速度快于英國的消費量。英國正在邁向凈零排放和自力更生的三十年之旅，但這需要長期規劃來減少對石油和天然氣的需求。英國有近2400萬戶家庭使用天然氣供暖，這也為提供43%電力的發電站提供了燃料。我們還有3200萬輛汽車使用汽油和柴油。我們可以用低碳替代品取代這些基礎設施和車輛，但這需要數年時間，在此期間，我們仍需要石油和天然氣來保持我們的家園溫暖、照明和道路暢通。我們的報告認為，盡可能多地從我們自己的北海獲取石油和天然氣，而不是進口，對我們的能源安全和經濟都會更好。”

OEUK首席執行官David Whitehouse表示：“去年征收的暴利稅現在意味著英國海上石油和天然氣運營商的總稅率為75%，是世界上最高的稅率之一，是英國傳統企業稅率的三倍多。這種水平的稅收阻礙了投資，損害了我們的公司、就業和社區。正如我們的《商業展望》報告所顯示的那樣，由于這些稅收，許多海上運營商已經在削減北海投資。這意味著石油和天然氣產量將下降，我們將失去熟練工人，進口將不得不增加以彌補產量損失。我們近40%的國內和工業能源需求由天然氣滿足，北海盆地和更廣泛的英國大陸架提供了近一半的能源需求。正是因為這一重要資源和我們的海上勞動力，我們才不依賴俄羅斯進口天然氣。由于俄烏沖突，我們看到了一段價格大幅波動的時期，但當價格下跌時，暴利稅應該取消。我們有一個偉大的英國能源行業，但它的未來取決于恢復公平、平衡和可預測的稅收制度，以及繼續發放勘探許可證。否則，超過1000億英鎊的能源進口賬單將成為常態，這是從英國家庭和企業流出的資金，用于支持其他國家的就業、工業和經濟，整個英國將因此變得更加貧窮，我們當然不能允許這樣做。”