記者15日從中國海油旗下的海洋石油工程股份有限公司獲悉，由該公司青島場地建造的渤中19-6岸電電力動力平臺完成吊裝，至此，渤中-墾利油田群岸電應用工程項目(簡稱“岸電二期”)四個海上岸電電力動力平臺全部完成海上吊裝。據介紹，岸電二期是目前中國海上最大規(guī)模岸電應用工程項目。
“藍鯨”船進行動力平臺安裝。(無人機照片)王軍艦 攝
海油工程渤中-墾利油田群岸電應用工程項目經理馬洪新介紹說，為確保此次裝船及海上安裝作業(yè)順利進行，前期項目組織多輪專家審核優(yōu)化主作業(yè)船拋錨及帶纜方案，施工期間統(tǒng)籌周邊平臺人員高效執(zhí)行關鍵作業(yè)，高效完成了渤中19-6岸電平臺導管架、組塊及棧橋海上安裝，確保了海上安裝的關鍵節(jié)點。
據介紹，在陸地建造階段，項目團隊創(chuàng)造性的采用了雙層疊片建造技術、快速高壓電纜耐壓試驗技術等，極大節(jié)約了項目建造工期，實現了組塊提前陸地完工及海上零遺留的完工狀態(tài)。
岸電二期建設總規(guī)模520兆瓦，是中國海上岸電應用工程中油田覆蓋面最廣、工程量最大、用電負荷最多的一期項目。新建的4座海上變電平臺岸電網絡覆蓋渤中28/34油田群、渤中35-2油田、墾利10-1油田、墾利6-1油田及渤中19-6等。
據悉，岸電應用工程項目是中國海油推動大規(guī)模電能替代和建設智慧油田的重點項目，對推動中國海上油氣田綠色開發(fā)、落實“雙碳”目標具有重要意義。岸電二期項目投用后，相比海上平臺自發(fā)電，預計用電高峰年節(jié)能65萬噸標準煤，減少二氧化碳排放100萬噸，節(jié)能減排效果顯著。
