據德國《時代》周報網站11月14日報道，德國經濟和氣候保護部長羅伯特·哈貝克正在規劃9700公里長的管道，作為未來德國氫能網絡中最重要的連接。哈貝克將氫能核心網絡中的管道比作聯邦高速公路。他在柏林表示，下一步必須規劃更多的連接線，即對應州際、聯邦和區域性公路的管道。

報道稱，氫能是能源轉型的重要希望，未來它將有助于減少工業和其他領域的溫室氣體排放。

德國天然氣網絡運營商協會稱，氫能網絡的成本將達198億歐元。現有天然氣管道的60%可以利用，其余則需要新建。該協會會長托馬斯·格斯曼表示，2025年將首次開始輸送氫氣。

根據哈貝克的說法，氫能網絡最初規劃留出了余量，設計容量為270太瓦時。目前預計，2030年德國的需求量為95太瓦時至130太瓦時。哈貝克稱：“這意味著我們正在為未來做規劃。”

哈貝克認為，從長遠來看，德國將自行生產氫能需求量的30%至50%，其余則需要進口。這將通過管道實現：例如，北非生產的氫可以通過意大利輸送至德國南部。與北方港口的連接也會發揮重要作用，因為北海周邊地區將利用風能制氫。與目前幾乎百分之百依賴進口的石油、天然氣和硬煤相比，這將使德國減少對進口的依賴。