14年，參與中廣核“華龍一號”項目建設的產業鏈企業超過5400家，累計簽訂聯合研發協議300余份，審查聯合研發技術文件10000余份，聯合開展設備鑒定與評定超過10000次，獲得300余項發明專利，超過1000臺套核電高端設備核心技術實現自主可控，核島主設備等400多項關鍵設備實現國產化。
▲圖為我國西部地區首臺“華龍一號”——中廣核廣西防城港核電站3號機組。
孟冬時節，晨光穿過薄霧，喚醒浙江省最南端的濱海集鎮——霞關鎮。這里，是溫州市蒼南縣轄鎮，也是長三角地區首個“華龍一號”項目——三澳核電站所在地。臨海而建的現場塔吊林立，兩座拔地而起的核島已“加冕”穹頂，設備安裝漸入佳境。
在距離霞關鎮2000多公里的四川省德陽市，亞洲最大汽輪機制造基地——東方電氣集團東方汽輪機有限公司廠區內，為三澳核電站量身定制的核電汽輪機正在加速孕育。
從設計圖紙到逐步成型的汽輪機，從設備制造廠到核電建設現場，溫州到德陽這一瞥，足以窺探“華龍一號”的產業鏈條。
作為現代經濟的重要形態以及產業運行和發展的基礎，產業鏈供應鏈韌性和安全水平反映一國經濟抵抗風險能力，對現代化經濟體系運行具有重要影響。核電產業技術密集，幾乎涵蓋所有工業門類，是各國搶占科技制高點的戰略性產業，提升其韌性和安全性對推動我國裝備制造業升級、建設創新型國家、保障能源安全意義重大。
▲圖為中廣核浙江三澳核電項目“華龍一號”建設現場。
在日前舉辦的中廣核核電設備國產化聯合研發中心(以下簡稱“聯合研發中心”)全體理事會暨“華龍一號”產業鏈建設會議上，聯合研發中心理事長、中廣核工程有限公司黨委書記、總經理寧小平通過數據和案例，講述了中廣核依托聯合研發中心和國內產業鏈企業，共同開發新技術、研制新裝備、持續突破關鍵設備核心技術，實現核島主設備等400多項關鍵設備國產化的歷程。基于成果，寧小平總結道：“通過產業鏈建設，我們建立起一套國際先進的自主核電標準體系，提升了我國核電產業鏈的韌性和實力。”
成果背后，是中國核電產業持續40年的自主化發展，是核電產業鏈夯實基礎固鏈、提升技術補鏈、加強融合強鏈的協同實踐，更是5400多家企業合力打造“華龍一號”現代化產業鏈的堅定共識。
從0到95%
穩步提升核電設備國產化率
國產化率是指核電設備在國內生產部分所占的比例。在制造業領域，國產化率越高，意味著一個國家在生產制造技術、產業、市場等方面的競爭力越強。
中國核電的國產化之路，始于上世紀80年代，與之同頻共振的，是中國裝備制造業的成長蛻變。
彼時，我國引進法國先進壓水堆核電技術(M310堆型)，在改革開放前沿的深圳建設了中國首座大型商用核電站——大亞灣核電站。其間，法國公司全面主導包括核電站設計、設備制造及建造在內的電站建設全過程，中方參與并學習核電站建造技術，逐步了解建設的相關標準、法規?？梢哉f，大亞灣核電站設備國產化率幾乎為零。
到了上世紀90年代，我國繼續引進法國先進壓水堆核電技術，建設嶺澳一期核電站(以下簡稱“嶺澳一期”)。這次，中方積極參與全過程，逐步了解掌握核電站設計、制造及建造技術，以分包形式參與蒸汽發生器、穩壓器、核島堆內構件、控制棒驅動機構、主管道、核島輔助容器等設備的設計制造，由此逐步培養起國內的核電裝備產業鏈，進而推進設備國產化。當時，嶺澳一期的設備國產化率達到30%。
2004年以來，我國二代改進型CPR1000核電項目進入批量化建設階段。為進一步推進核電設備國產化，中廣核成立了國產化工作領導小組和國產化推進辦公室，并制定國產化戰略和中長期規劃，依托中廣核工程有限公司全面推進CPR1000核電設備國產化工作，推動氣動輔助給水泵、K1類電纜及 K3 類大截面動力電纜、燃料貯存格架等設備設計、制造逐步實現國產化與本地化，設備國產化率從嶺澳一期的30%提升到紅沿河核電二期的87%。
另一組數據更具說服力。據了解，聯合研發中心成立14年，依托批量化核電項目建設，逐步提升核電設備自主創新能力且成果豐碩——會員單位從最初的50余家增至目前的139家，參與“華龍一號”項目建設的產業鏈上下游企業超過5400家，累計簽訂聯合研發協議300余份，審查聯合研發技術文件10000余份，聯合開展設備鑒定與評定超過10000次，獲得300余項發明專利，實現超過1000臺套核電高端設備核心技術的自主可控……
▲圖為中廣核浙江三澳核電基地“智慧工地”系統。
“依托 20余臺CPR1000機組批量建設，中廣核積極引導構建聚焦質量、競爭有序的核電設備供應市場，帶動產業鏈5400多家企業共同發展，基本形成完整的核電設備產業鏈。” 中廣核黨委常委、副總經理郭利民表示。
隨著中廣核對國內核電裝備產業鏈的牽引帶動能力持續釋放，“華龍一號” 的設備國產化率再次實現躍升。據中廣核工程有限公司設備采購與成套中心主任徐曉冬介紹，目前，“華龍一號”在建項目設備國產化率已從聯合研發中心成立之初的64%升至95%以上，產業鏈關鍵技術自主掌控能力得到全面提升。
立足當下，郭利民指出，面對新一輪“華龍一號”批量核電項目開發和建設，產業鏈各單位應充分把握“華龍一號”規?；l展戰略機遇，進一步構建系統完整、安全可靠、自主可控的核電產業鏈供應鏈，不斷向價值鏈高端攀升，實現核電技術高水平自立自強，共同打造具有核心競爭力和潛在國際競爭力的現代化產業集群。
協同創新，
增強“華龍一號”產業鏈韌性
在東方汽輪機有限公司重型二分廠車間，“華龍一號”汽輪機不同種類的轉子如同巨型啞鈴，穩穩立于可承重300噸的滾輪支架上，等待進一步加工;在焊接數字化車間，兩臺自動焊接機器人對準“華龍一號”汽輪機凝汽器殼體的一面光滑板材，密密麻麻打出兩萬多個整齊劃一的管孔;在汽輪機葉片加工數字化車間，基于5G、工業互聯網、數字孿生等先進數字技術的應用，“華龍一號”汽輪機高精度葉片在悄無聲息中完美呈現。
▲圖為東方汽輪機打造的國內首個葉片加工無人車間及黑燈產線。
東方電氣“智”造核電汽輪機，只是強韌“華龍一號”產業鏈的一個縮影。
作為我國具有自主知識產權的三代核電技術，“華龍一號”采用177組堆芯燃料組件、雙層安全殼、能動與非能動相結合等多項設計特征，反應堆堆芯功率較國內二代核電機組提升約9%，單臺機組年發電量近100億千瓦時。依托首堆及批量化項目建設，中廣核聯合產業鏈企業持續開展核電關鍵設備國產化及核心技術的攻關研發，實現多項重大突破。
以中廣核體量最大自主化研發項目——“華龍一號”應急柴油機為例，該設備從設計環節開始就從零起步，制造環節面臨國產零部件的質量挑戰，試驗環節單可靠性試驗需要開展1000小時驗證，各階段研發難度巨大。“面對挑戰，項目組以制造廠為家，通宵試驗是家常便飯，柴油味是最熟悉的味道。最終，煎熬和痛苦換來了最甜美的果實。產品研發成功并通過鑒定那一刻，就是大家最自豪、最驕傲的時刻。”回憶起研發歷程，徐曉冬心生感慨。
“華龍一號”反應堆壓力容器是三代核電反應堆核心設備，安全指標和技術性能達到國際三代核電技術的先進水平。與二代改進型機組相比，其使用壽命由40年提升至60年，技術要求更高、制造標準更嚴、制造難度更大，代表了我國三代核電關鍵設備研發制造的最高水平。
在廣西防城港核電二期反應堆壓力容器制造過程中，中廣核與中國一重先后攻克M170大直徑螺栓螺距加工、大尺寸厚壁徑向支撐鍵組焊、鎳基材料安全端組焊等多項技術難關。針對焊接和機加工工序，雙方首次實現反應堆壓力容器關鍵路徑所有主鍛件內壁大面積堆焊、承載焊縫、馬鞍焊縫、安全端和徑向支承鍵鎳基焊縫探傷一次100%合格、關鍵機加工工序一次100%合格和水壓試驗一次合格，實現了“制造周期最短，綜合質量領先”的既定目標。該產品2018年發運入堆，標志著我國已掌握百萬千瓦級反應堆壓力容器制造關鍵技術和先進工藝，核電重大裝備國產化能力再升一級。
“中廣核始終給予一重巨大支持，兩家企業共同見證了我國核電裝備業從無到有、從小到大、從弱到強的全過程。”談及參與核電設備自主研發的經歷，中國一重集團有限公司黨委委員、中國一重股份公司副總經理許崇勇說，“中國一重已成為中廣核產業鏈管理互通、業務共榮的最大受益者之一，未來將進一步加大研發力度，共建現代化‘華龍一號’產業鏈。”
共迎挑戰，
助力“華龍一號”批量化建設
在“華龍一號”產業鏈建設會議期間，參會企業討論最多的，就是安全質量、訂單、供貨量和價格。訂單多不多，供貨量能不能跟得上，中標價格如何，這些話題都指向一個關鍵詞——核電項目。
▲圖為中廣核浙江三澳核電項目1號機組蒸汽發生器出廠。
的確，應用場景是科技攻關、試驗驗證、工程應用等各個環節向高端延伸的牽引。這也是產業鏈企業洞悉和關注核電前景和市場空間的原因所在——只有規?；?、批量化的核電項目應用場景，5400多家企業研發的產品才有“用武之地”，這些產品的可靠性才有驗證的環境，巨額研發投入才有回報的可能，企業才能積累經驗和口碑。
從2019年開始，我國核電產業在“積極安全有序發展”的政策引導下迎來新一輪規?；l展，五年陸續核準16個核電項目，合計31臺核電機組。目前，包括“華龍一號”在內的自主三代核電已穩步實現批量化建設。而基于“雙碳”目標和構建新型電力系統的背景，行業普遍預計，到2035年，我國在運核電裝機將達1.5億千瓦，在建規模5000萬千瓦，未來新增裝機“主角”正是以“華龍一號”等為代表的自主三代核電機組。
▲圖為中廣核廣東太平嶺核電項目2號機組反應堆壓力容器發運現場。
“‘華龍一號’作為三代核電機組主力機型將迎來建設高峰，實現規?；⑴炕l展，為現代化產業鏈建設與發展提供了足夠的市場空間和資源支持。”徐曉冬說。
技術方面，中廣核“華龍一號”技術于2020年10月20日通過歐洲用戶要求(EUR)符合性評估，并獲得EUR認證證書，于2022年2月7日通過英國通用設計(GDA)審查，獲得設計認可確認(DAC)和設計可接受性聲明(SoDA)證書。
項目建設方面，當前中廣核 “華龍一號”批量化建設正穩步推進。其中，我國西部首臺“華龍一號”核電機組——中廣核廣西防城港核電站3號機組已于今年3月25日投產發電，分布在廣西防城港，廣東惠州、陸豐，浙江蒼南，福建寧德等地的另外9臺“華龍一號”核電機組同時在建，已形成多基地、多機組同時在建格局。廣西防城港核電站4號機組于11月12日完成熱態功能試驗，預計明年上半年投產。華能山東石島灣核電廠擴建一期工程1、2號機組也將采用中廣核“華龍一號”技術。
面對日益復雜的國內外市場環境，基于對核電產業鏈仍然與現代化產業鏈存在一定差距的清醒認識，中廣核表示，后續將以太平嶺核電一期、三澳核電一期和陸豐5、6號機組、寧德核電二期工程等項目建設為依托，以科技創新引領帶動核電設備產業鏈供應鏈轉型升級，全面實現核電設備自主可控，不斷提升中國核電產業鏈供應鏈的韌性和安全水平，高質量完成我國核電建設任務。
