3月13日，全球動力電池龍頭寧德時代與中國石化在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)中石化方面發(fā)布的信息，中石化集團公司董事長、黨組書記馬永生在總部會見寧德時代董事長兼總經(jīng)理曾毓群一行，雙方就進一步加強新能源、化工新材料、科技創(chuàng)新等領域合作深入交換意見。

中石化集團黨組成員、副總經(jīng)理呂亮功與寧德時代首席客戶官、市場體系聯(lián)席總裁譚立斌代表雙方簽署協(xié)議。

值得注意的是，作為能源行業(yè)的兩大巨頭，寧德時代和中石化此前早有合作。

2022年8月，中國石化福建石油與寧德時代在福建合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目，于福建寧德閩東路加油站建成投營。這是雙方首次強強聯(lián)手在光伏充檢領域展開布局。

2022年9月，由中石化與中石油、上汽集團、寧德時代、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立。公司將助力構(gòu)建車電分離完整生態(tài)，打造標準化平臺，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優(yōu)質(zhì)出行體驗。

新公司注冊資本達40億元，以動力電池租賃業(yè)務為核心，開展換電技術(shù)研發(fā)推廣、電池運營管理、大數(shù)據(jù)服務等，為消費者提供通用便捷的車電分離解決方案，變“買車加油”為“買車身加電”。

連日來，寧德時代的利好不斷。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)，今年2月，寧德時代國內(nèi)動力電池裝車量達9.82GWh，市場份額為55.16%，穩(wěn)居榜首。

這一份額也創(chuàng)下寧德時代自2021年12月(55.6%)以來的新高，其對第二名比亞迪的領先優(yōu)勢也擴大到37個百分點。

而據(jù)SNE Research最新統(tǒng)計，2024年1月，在除中國市場以外的全球其它市場，電動汽車(含純電、插電混動、油電混動)用動力電池裝機量約為22.2GWh，同比增長30.1%。當期海外市場裝機量TOP10企業(yè)中，寧德時代超越韓國LG新能源，位居第一。