9月9日，內(nèi)蒙古住建廳對(duì)中國(guó)國(guó)民黨革命委員會(huì)內(nèi)蒙古自治區(qū)委員會(huì)提出的《關(guān)于進(jìn)一步加大我區(qū)新能源汽車(chē)推廣力度的提案》做出答復(fù)，其中提到，截至8月26日，全區(qū)2024年已新建城市主城區(qū)公共充電樁2998個(gè)，年度建設(shè)工作有序推進(jìn)。
答復(fù)中還提到，2022年5月，印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的實(shí)施方案》，方案提出加強(qiáng)電力保障，要求能源部門(mén)加強(qiáng)供電監(jiān)管、保障電力供應(yīng)，將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目納入配電網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，加強(qiáng)充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，確保電力供應(yīng)滿足充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)需求。
原文如下：
關(guān)于對(duì)內(nèi)蒙古自治區(qū)政協(xié)十三屆二次會(huì)議第0913號(hào)提案的答復(fù)
中國(guó)國(guó)民黨革命委員會(huì)內(nèi)蒙古自治區(qū)委員會(huì)：
貴委員會(huì)提出的《關(guān)于進(jìn)一步加大我區(qū)新能源汽車(chē)推廣力度的提案》收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：
為深入貫徹落實(shí)國(guó)家和自治區(qū)關(guān)于新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署要求，根據(jù)自治區(qū)政府專(zhuān)題會(huì)議精神，自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳認(rèn)真履行城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)牽頭單位職責(zé)，不斷細(xì)化完善工作措施，加快構(gòu)建運(yùn)行高效、安全穩(wěn)定的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
一、全區(qū)城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)總體情況
從自治區(qū)公安廳交管部門(mén)和各盟市城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)主管部門(mén)提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，截至8月26日，全區(qū)新能源汽車(chē)保有量約21.09萬(wàn)輛(含旗縣、農(nóng)村和牧區(qū)，下同，不再單獨(dú)說(shuō)明)，其中，純電動(dòng)汽車(chē)8.4余萬(wàn)輛，混合動(dòng)力汽車(chē)12.69余萬(wàn)輛;已建成城市主城區(qū)公共充電樁27748個(gè)，城市主城區(qū)公共充電樁保有量與新能源汽車(chē)保有量之比為1:7.6，城市主城區(qū)公共充電樁保有量與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē))保有量之比為1:3.02，基本實(shí)現(xiàn)《內(nèi)蒙古自治區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》提出的“‘十四五’期間，全區(qū)公共充電設(shè)施與電動(dòng)汽車(chē)比例力爭(zhēng)不低于1:3”和“2025年全區(qū)公共充電設(shè)施力爭(zhēng)達(dá)到2.8萬(wàn)個(gè)左右”的預(yù)期目標(biāo)，全區(qū)城市主城區(qū)公共區(qū)域充電服務(wù)能力水平明顯改善。
二、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策支持情況
(一)政策出臺(tái)情況。2022年5月，我廳聯(lián)合自治區(qū)發(fā)展改革委、工信廳、自然資源廳、市場(chǎng)監(jiān)管局、能源局等部門(mén)制定印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的實(shí)施方案》(內(nèi)建辦〔2022〕67號(hào))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)，明確提出“新建大型公共建筑物配套機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、城市公共機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、公共文化服務(wù)場(chǎng)所配套機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的車(chē)位占總車(chē)位的比例達(dá)到10%以上;新建居民小區(qū)配套機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位100%建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)時(shí)，對(duì)具備條件的小區(qū)增加停車(chē)位、建設(shè)充電樁”的建設(shè)要求，并從加強(qiáng)空間規(guī)劃布局、強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)組織保障三個(gè)方面提出14條具體工作舉措，同時(shí)細(xì)化明確各部門(mén)職能分工，為加快推進(jìn)全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供政策支撐。
2023年4月，經(jīng)自治區(qū)政府同意，我廳制定印發(fā)《推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施》(內(nèi)建督〔2023〕78號(hào))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《六條政策措施》)，結(jié)合各盟市地區(qū)特點(diǎn)分類(lèi)統(tǒng)籌、有序推進(jìn)全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，明確提出2023年全區(qū)計(jì)劃完成2萬(wàn)個(gè)公共充電樁建設(shè)任務(wù)，其中：呼和浩特市8000個(gè)，包頭市、鄂爾多斯市各5000個(gè)，赤峰市2000個(gè)。其他城市按照“適度超前、布局均衡、智能高效”原則穩(wěn)步推進(jìn)。到2025年，全區(qū)公共充電樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車(chē)比例力爭(zhēng)不低于1:3。同時(shí)，從落實(shí)峰谷電價(jià)政策、簡(jiǎn)化報(bào)建手續(xù)、配套電網(wǎng)建設(shè)、創(chuàng)新建設(shè)運(yùn)管模式、建立完善相關(guān)保障機(jī)制等方面提出具體措施要求，加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)力度。
(二)用地規(guī)劃政策方面。《實(shí)施方案》提出加強(qiáng)用地有效供給，要求自然資源部門(mén)在擬定國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓方案時(shí)，將城市、鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃條件確定的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模作為土地供應(yīng)的前置條件，納入出讓公告和出讓須知，同時(shí)寫(xiě)入《國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》并予以執(zhí)行。發(fā)展改革部門(mén)將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指標(biāo)納入相關(guān)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。《六條政策措施》明確了優(yōu)化土地手續(xù)辦理流程，提出新建獨(dú)立占地的集中式充電站應(yīng)符合國(guó)土空間規(guī)劃，簡(jiǎn)化相關(guān)許可證審批流程。已建成公共充電設(shè)施配套變電站，在不改變建筑形式和外檐的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建、增容，不涉及新增用地，辦理項(xiàng)目核準(zhǔn)時(shí)，不需重復(fù)辦理變電站的土地權(quán)屬證明和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。公共充電設(shè)施已納入國(guó)土空間規(guī)劃的，以出讓方式用地配套建設(shè)的輸變電線路走廊(含桿、塔基)可不辦理用地預(yù)審與選址意見(jiàn)書(shū)。
(三)用電政策方面。《實(shí)施方案》提出加強(qiáng)電力保障，要求能源部門(mén)加強(qiáng)供電監(jiān)管、保障電力供應(yīng)，將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目納入配電網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，加強(qiáng)充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，確保電力供應(yīng)滿足充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)需求。《六條政策措施》明確新能源汽車(chē)充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，引導(dǎo)充電用戶(hù)在電力系統(tǒng)用電低谷時(shí)段充電，提高電力系統(tǒng)利用效率，降低充電成本。2025年底前，對(duì)實(shí)施兩部制電價(jià)的新能源汽車(chē)集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)。
(四)簡(jiǎn)化報(bào)批程序政策方面。《六條政策措施》提出，既有公共停車(chē)場(chǎng)、具有建設(shè)場(chǎng)地的公共機(jī)構(gòu)、居住社區(qū)以及物流(產(chǎn)業(yè))園區(qū)建設(shè)公共充電設(shè)施及其配套供電工程，由投資建設(shè)單位經(jīng)得產(chǎn)權(quán)單位、業(yè)主委員會(huì)(或業(yè)主大會(huì)授權(quán)的管理單位)同意，向?qū)俚匦履茉雌?chē)充電設(shè)施主管部門(mén)備案后直接向電力企業(yè)申請(qǐng)安裝，無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃和施工許可手續(xù)。新建獨(dú)立占地的集中式充電站應(yīng)符合國(guó)土空間規(guī)劃，簡(jiǎn)化相關(guān)許可證審批流程。使用新能源汽車(chē)的個(gè)人，在其擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專(zhuān)用固定停車(chē)位(庫(kù))申請(qǐng)安裝充電樁，經(jīng)住建、應(yīng)急以及電力等部門(mén)評(píng)估符合安防條件的，直接向電力企業(yè)報(bào)裝。同時(shí)要求各供電企業(yè)要全面提升“獲得電力”服務(wù)水平，進(jìn)一步規(guī)范接電報(bào)裝流程，為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)提供便利條件。對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)(改造)需要挖掘城市道路或公共綠地情形提出容缺受理、限時(shí)辦結(jié)政策，要求市政工程行政主管部門(mén)、公安交通管理部門(mén)和城市綠化行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)容缺受理、簡(jiǎn)化程序，在3個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)審批手續(xù)。
(五)規(guī)范物業(yè)企業(yè)政策方面。針對(duì)居住小區(qū)利用公共停車(chē)位建設(shè)相對(duì)集中的公共充電設(shè)施情況，《六條政策措施》明確提出小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)根據(jù)用戶(hù)需求及業(yè)主大會(huì)(或業(yè)主委員會(huì))授權(quán)，積極配合電力企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，提供相關(guān)圖紙或指認(rèn)區(qū)域內(nèi)電源位置和暗埋管線走向，研究確定配套電網(wǎng)改造施工方案和小區(qū)公共部位、共用設(shè)施造成損壞的修復(fù)(補(bǔ)償)方案，從政策層面對(duì)物業(yè)企業(yè)積極配合、參與小區(qū)內(nèi)安裝充電樁工作做出要求。
(六)多主體參與政策方面。我廳督促各地區(qū)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資多元化，引導(dǎo)各類(lèi)社會(huì)資本積極參與城市主城區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，努力構(gòu)建統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。《六條政策措施》明確提出多主體參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，要求各盟市城市人民政府要充分發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)作用，通過(guò)合法程序選擇建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體單位，促進(jìn)形成統(tǒng)一、競(jìng)爭(zhēng)、有序的市場(chǎng)環(huán)境。目前，我區(qū)各盟市城市主城區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)總體呈現(xiàn)“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與”特點(diǎn)，在投入規(guī)模大、回報(bào)周期長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)效益低、社會(huì)綜合效益高的區(qū)域，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作基本由國(guó)有企業(yè)承擔(dān);在市場(chǎng)投資收益、營(yíng)收潛力較好的區(qū)域，社會(huì)資本通過(guò)直接投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)或出資合作等多元投資形式有序進(jìn)入充電服務(wù)市場(chǎng)，多主體參與、統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)正在逐步形成。
三、工作推進(jìn)情況
2023年4月，我廳制定印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)工作的通知》(內(nèi)建督函〔2023〕212號(hào))，重點(diǎn)圍繞完成“2023年全區(qū)計(jì)劃完成2萬(wàn)個(gè)公共充電樁建設(shè)任務(wù)”，對(duì)各盟市提出具體工作要求，督促盟市細(xì)化工作措施，壓實(shí)工作責(zé)任，全力推進(jìn)落實(shí)。截至2023年12月底，全區(qū)2023年新建城市公共充電樁20788個(gè)，其中呼和浩特等四市新建充電樁20144個(gè)，完成年度目標(biāo)任務(wù)。
2024年1月，制定印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好城市公共充電樁建設(shè)工作的通知》(內(nèi)建督函〔2024〕13號(hào))，對(duì)2024年充電樁建設(shè)工作提出具體要求，堅(jiān)持定期調(diào)度工作機(jī)制，持續(xù)加大督促指導(dǎo)力度。各盟市結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人口密度和新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，科學(xué)合理確定年度建設(shè)任務(wù)，制定建設(shè)計(jì)劃。截至8月26日，全區(qū)2024年已新建城市主城區(qū)公共充電樁2998個(gè)，年度建設(shè)工作有序推進(jìn)。
四、下一步工作
我廳將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)自治區(qū)黨委、政府部署要求，督促指導(dǎo)各盟市城市公共充電樁建設(shè)主管部門(mén)加強(qiáng)與建設(shè)單位、電力企業(yè)聯(lián)動(dòng)配合，按照充電樁建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃全力推動(dòng)城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)工作增速提質(zhì)。同時(shí)，積極探索、學(xué)習(xí)借鑒經(jīng)驗(yàn)做法，建立健全務(wù)實(shí)管用的工作運(yùn)行機(jī)制，確保全區(qū)城市主城區(qū)公共充電樁建設(shè)工作有序推進(jìn)。
簽 發(fā) 人：于新芳
承辦部門(mén)：城市執(zhí)法監(jiān)督局
聯(lián) 系 人：錢(qián)曉明
聯(lián)系電話：0471—6322873
內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
2024年8月27日
