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12月2日報道，自10月底以來，冰島國際碳循環(huán)公司(CRI)利用其研發(fā)的新生產(chǎn)方法在瑞典北部Lulea生產(chǎn)綠色燃料甲醇，用于瑞典和德國之間的客運(yùn)。CRI表示，這是世界上第一個使用冶煉廠(瑞典的SSAB)的廢氣生產(chǎn)甲醇的試點(diǎn)工廠。該項已達(dá)到預(yù)期效果，每天大約生產(chǎn)一噸甲醇。

豐收后，大量的農(nóng)作物秸稈如何清潔高效地“消化”?近年來，在國家財政政策的支持下，北京志能祥贏節(jié)能環(huán)保科技股份有限公司等企業(yè)在黑龍江省有關(guān)縣市投資實施了農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電項目，為農(nóng)作物秸稈的消納找到了出路。

印度總理納倫德拉·莫迪在10月26日舉行的印度能源論壇開幕式上表示，未來幾年印度將尋求擴(kuò)大其煉油產(chǎn)能，同時大力使用天然氣、氫氣和可再生能源等清潔燃料，以滿足該國對能源的巨大需求。

除了研發(fā)工作，三方將和一些確定的航運(yùn)公司合作進(jìn)行可能的聯(lián)合燃料加注試驗，以支持航運(yùn)業(yè)的脫碳。三方已于今年10月6日在新加坡舉行的國際燃料加注大會和展覽會(SIBCON)期間宣布了“未來燃料網(wǎng)絡(luò)”。

近來一些歐盟成員國公布的監(jiān)管措施顯示，歐盟生物燃料行業(yè)可能提前淘汰棕櫚油和豆油，這有助于支持使用歐盟國產(chǎn)菜籽油生產(chǎn)的生物柴油的需求。目前歐盟國產(chǎn)菜籽油價格要高于進(jìn)口產(chǎn)品價格。

據(jù)《每日信報》報道，尼日利亞國家石油公司（NNPC）可再生俄能源部總經(jīng)理巴拉·戴維表示，由于尼日利亞本地?zé)捰蛷S的表現(xiàn)不佳，產(chǎn)能利用率不足40%，國內(nèi)至今仍有70％至80％的燃料需求依靠進(jìn)口滿足。聯(lián)邦政府通過合資全面升級尼日利亞煉油廠的決定是及時的，這將提高當(dāng)?shù)責(zé)拸S的生產(chǎn)效率。