9月18日，中國海油發布消息，位于珠江口盆地的恩平15-1油田群6個新油田全面建成投產，形成集高產、智能、低碳等特點為一體的現代化海上油田群，年產原油將超過250萬噸。

恩平15-1油田群距深圳西南約200公里，所在海域平均水深約90米。自2021年8月開工以來，累計建成4座海上平臺、99公里海底管道、25公里海底臍帶纜。

恩平15-1油田群完全由國內自主設計、建造、安裝及生產運營，可實現鉆井、修井、無人化遠程操控、油氣水綜合處理、自主發電與電力組網、二氧化碳回注封存等多項功能，是我國迄今為止智能化程度最高、功能最齊全的海上油田群。

海洋油氣產業智能化無人化轉型加快

近年來，我國穩步推進智能油田建設，通過云計算、物聯網、大數據、人工智能等數字技術與勘探開發核心業務深度融合，實現海上作業智能化無人化轉變。恩平15-1油田群全面投產，標志著我國海上油田智能開發模式取得突破。(接片子)

恩平15-1油田群儲量大，分布廣，擁有我國首批大型無人智能平臺——恩平10-2平臺和恩平20-5平臺，實現了全系統、全方位、全序列的智能感知和遠程操控。

中國海油深圳分公司恩平20-4平臺負責人 王士猛：兩座無人平臺的原油生產能力相當于一座萬噸級的大型傳統平臺，而重量、面積僅為傳統平臺的三分之一，降低工程投資約2.8億元，減少日常維保工作量近三成，每年可節省運維成本超千萬元。

針對我國沿海夏秋季節臺風頻發，對油田正常生產帶來較大影響。我國首次在海上油田新項目中采用臺風無人生產工藝，恩平15-1油田群可通過陸地遠程操控生產，具備極端工況下的安全關停、海管置換、恢復生產等功能，極大地保障臺風期間油田安全平穩運行。

中國海油深圳分公司恩平油田總經理 萬年輝：今年，恩平15-1油田群已先后成功應對“泰利”“杜蘇芮”“蘇拉”3次臺風，通過遠程無人生產降低臺風影響，累計挽回原油產量損失超過1萬噸。

我國海上二氧化碳封存項目注氣突破千萬方

恩平15-1平臺上建有我國首個海上二氧化碳封存示范項目。項目自今年6月1日投用以來，累計注入二氧化碳超過1000萬立方米。(接片子)

恩平15-1油田高含二氧化碳，通過平臺上的二氧化碳分離、加壓處理裝置和一口二氧化碳回注井，可以規模化向海底地層注入伴隨石油開采產生的二氧化碳。據估測，這口回注井每年可封存二氧化碳約30萬噸。

中國海油深圳分公司恩平15-1平臺總監 梅闖：負責二氧化碳封存系統共包含6個大系統，28個單機設備，我們按照“劃專業、劃系統、劃設備”的原則，精心管理每一臺設備，確保二氧化碳封存設備無故障運行。

包括恩平油田在內的我國南海珠江口盆地具備規模化碳封存的地質條件，我國正加大科研攻關，持續推進海上油氣田綠色開發，并積極探索“岸碳入海”，為沿海高排放企業開辟降碳環保新道路。