能源界網訊：1月21日，三一重能131米陸上風電葉片在巴彥淖爾零碳數智產業(yè)園成功下線，刷新全球最長陸上風電葉片紀錄。

先進技術創(chuàng)新應用

葉片長度增加，對剛度、強度等要求也就更高，否則會造成失速和經典顫振等氣彈問題，導致葉片振動增大，嚴重時會發(fā)生斷裂。為了避免“大長柔”葉片氣彈問題，本次下線的三一重能SY1310A風電葉片在結構上采用大厚度鈍尾緣高性能翼型設計，優(yōu)化翼型排布，提高葉片整體絕對厚度。同時，該葉片在制造工藝上引入多項新技術，包括自主玻纖套裁預絎縫設計、大尺寸復合材料葉片長距離在線灌注技術、以及后緣墊塊立體三維設計技術等，將傳統(tǒng)人工制造升級為智能制造，用數智化技術提高產品精益程度。此外，還采用可回收聚氨酯結構件，提升超長葉片的可回收性。

產品可靠全面保障

在大兆瓦、長葉片產品技術應用過程中，可靠性是客戶最關心的問題。三一重能將傳統(tǒng)玻纖拉擠主梁升級為全碳拉擠主梁，配備后緣輔梁+小腹板，并且合理排布主梁區(qū)域單/雙腹板組合形式，大幅提升超長葉片剛性和穩(wěn)定性的同時，與同級別產品相比能夠有效降低重量。此外，三一重能為全碳主梁設計定制化防雷方案，全金屬網防護，確保葉片在雷電天氣下的可靠性。據悉，該葉片將經過三點彎測試、尾緣屈曲測試、揮舞疲勞試驗、4+X多軸線向測試等部件和全尺寸級測試，全面保障可靠性。

引領大兆瓦時代

SY1310A葉片將應用于三一重能15MW機組，該機組發(fā)布于2023年北京國際風能展期間，是當時全球陸上最大風電機組。該機組采用前端集成式傳動系統(tǒng)，齒輪箱與軸座直連，將機組結構簡化，減少故障點，且可以共享潤滑冷卻系統(tǒng)，后軸承無需密封，實現輕量化。采用雙TRB主軸承設計，4點支撐結構，提升可靠性。葉片和發(fā)電機均為三一重能自主設計，與整機設計高度協(xié)同，性能更優(yōu)。

選擇三一就是選擇可靠，近年來，三一重能不斷推出領先于行業(yè)的大兆瓦、長葉片創(chuàng)新產品，在技術上不斷突破，在可靠性上持續(xù)打磨。未來，三一重能將始終秉持“可靠”理念，打造客戶信任的可靠產品及服務，助力風電行業(yè)健康發(fā)展。