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據工信部網站18日消息，為規范新能源汽車產業發展，提升生產一致性水平，保障產品質量安全，近日工信部裝備工業一司約談了2020年度新能源汽車監督檢查中存在違規問題的7家新能源汽車生產企業，下發責令整改通知書，要求有關企業切實履行主體責任，認真分析問題原因，嚴格按照準入管理要求，限期整改存在問題。

記者近日從工信部獲悉，生態環境部、工業和信息化部、海關總署三部門近日聯合發布公告，明確自2021年7月1日起，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準，禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車，進口重型柴油車應符合國六排放標準。

近日，工業和信息化部節能與綜合利用司對外公布了“十三五”廢舊動力電池綜合利用典型案例，而憑借打造動力電池全生命周期價值鏈閉環的格林美成功入圍。

田玉龍認為，在完善的制造體系、強大的配套能力和巨大的市場潛力有力支撐下，2021年，我國工業經濟發展趨勢總體向好，但也面臨挑戰，全球疫情走勢、經濟形勢仍具有不確定性，全球產業鏈供應鏈也存在斷供、斷鏈風險。

作為碳排放重要領域，工業的綠色低碳改造引發關注。近日，工信部公示第五批全國工業領域電力需求側管理示范企業(園區)名單，同時提出加大力度倡導工業領域電力需求側管理，引導工業企業轉變能源消費方式，更好推進節能減排。

新的一年，新的氣象。2021年是“十四五”開局之年，邁好第一步，促進工業經濟平穩運行，意義重大。我國明確提出增強產業鏈供應鏈自主可控能力，大力發展數字經濟。新的一年工業經濟發展態勢如何?產業鏈供應鏈怎樣補短板鍛長板?如何拓展5G深度應用?記者就上述問題對話工信部部長肖亞慶。

“我們注重遠近結合，并行推動消費側拉動以及供給側升級兩項工作，努力保障汽車產業平穩健康發展。”在上周五(11月27日)舉行的國務院政策例行吹風會上，工業和信息化部裝備工業一司司長羅俊杰針介紹了工信部促進汽車尤其是新能源汽車消費所做工作。

11月3日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，介紹《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》有關情況。會上，工業和信息化部副部長辛國斌介紹，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，中國已建成全球最大規模電動汽車充電設施網絡。

從車型分布來看 ，16款燃料電池車型中，客車車型共計7款，其中城市客車3款，低入口城市客車4款;燃料電池多用途乘用車1款;燃料電池廂式運輸車1款;燃料電池牽引汽車1款;燃料電池自卸汽車1款;燃料電池垃圾車2款;燃料電池保溫車2款;燃料電池掃地車1款。

日前，工信部正式發布了“支撐疫情防控和復工復產工業互聯網平臺解決方案入圍名單”，全國共計66家企業入選，其中，廣東共有12家企業。國機智能科技有限公司旗下2家企業入選，廣州機械院以《重大裝備潤滑安全遠程監控與智能運維解決方案》，國機智能技術研究院以《國機智能iSINOPlat防疫物資制造裝備智能運維解決方案》入選。

為貫徹落實《智能光伏產業發展行動計劃（2018—2020年）》，工信部、住建部、交通部、農業部、國家能源局、國務院扶貧辦于日前聯合發布智能光伏試點示范項目和示范企業名單。此次全國共評出智能光伏試點示范項目19個，“特變電工新疆新能源股份有限公司”入選。

7月15日電 據工信部網站消息，近日，工信部印發《京津冀及周邊地區工業資源綜合利用產業協同轉型提升計劃(2020-2022年)》。

近日從工信部獲悉，工信部將加快推進智能網聯汽車產業跨行業融合，提升智能道路基礎設施水平，構建車聯網綜合應用體系，完善標準規范，加快推動智能網聯汽車發展。

6月8日，工信部發布開展新能源汽車安全隱患排查的通知，要求新能源汽車生產企業及動力電池供應商在今年10月底前完成對生產的新能源汽車的安全隱患排查工作。

新形式的背后，是5G等新技術融合應用的生動展現。今年政府工作報告強調，要加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡、拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。